Descripción
Faro Trasero Izquierdo para vehículos Peugeot 107 2013. El portalámparas y la bombilla se pueden adquirir por separado. También puede utilizarse en Citroën C1. Lado del conductor.
Faro trasero izquierdo de recambio diseñado para mecánicos y aficionados que reparan por su cuenta. Esta unidad es una solución directa para devolver la funcionalidad y la estética a la zaga de su Peugeot 107 (2013) y es compatible con Citroën C1 (misma configuración de carrocería). Ideal para reemplazar unidades dañadas por impactos, humedad o envejecimiento de los materiales. Incluye la carcasa y el conjunto óptico; el portalámparas y la bombilla no están incluidos y pueden adquirirse por separado.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Modelo: Peugeot 107 (2013); Compatible con Citroën C1 (lado conductor)
- Códigos de producto: 81560-0H090
- Otros números: 1607990580
Características y funciones
El faro trasero integra las funciones de luz de posición, luz de freno y piloto trasero (según la configuración de la bombilla y portalámparas). Su función principal es garantizar visibilidad posterior y señalización a otros usuarios de la vía. La carcasa y el diseño están pensados para un ajuste directo en el portón/trásera del vehículo, respetando los puntos de anclaje originales.
Recomendaciones de montaje
Retire con cuidado los revestimientos interiores del maletero para acceder a la unidad. Afloje los tornillos/tuercas de sujeción y desconecte el conector eléctrico del portalámparas. Extraiga la unidad dañada y coloque la nueva asegurando que las lengüetas de anclaje encajen correctamente. Instale el portalámparas y la bombilla apropiada (si procede) y verifique el funcionamiento de todas las funciones (posición, freno, intermitente si aplica) antes de montar los revestimientos. Evite forzar las conexiones eléctricas y utilice herramientas adecuadas para no dañar las pestañas plásticas.
Razones más comunes de fallo
Las averías habituales en los faros traseros son: daños por impacto (choques o golpes al aparcar), entrada de agua por sellos deteriorados que provoca corrosión en los contactos o condensación en el interior, deterioro UV de la lente (opacidad) y fallos en el portalámparas o en la bombilla. Conexiones flojas o cableado corroído suelen causar intermitencias o pérdida total de señalización.
Consejos prácticos
- Compruebe el estado de los sellos y la estanqueidad al montar la nueva unidad para evitar entrada de humedad.
- Reemplace simultáneamente el portalámparas o la bombilla si presenta signos de corrosión o mal contacto.
- Inspeccione los conectores eléctricos y aplique limpiador de contactos si es necesario.
- Verifique el correcto ajuste mecánico y eléctrico antes de finalizar la instalación.
