Descripción
Enrollador de la rueda de repuesto para vehículos Peugeot 307 y 308.
Descripción
Soporte enrollador para rueda de repuesto diseñado para la gama Peugeot 307 y Peugeot 308. Este mecanismo permite almacenar y desplegar la rueda de repuesto de forma segura y ordenada en el maletero o bajo la carrocería, según la configuración del vehículo. Pieza habitual en reparaciones de carrocería y mantenimiento, buscada frecuentemente por su número de referencia 9648236680.
Funcion
El enrollador actúa como sistema de sujeción y maniobra de la rueda de repuesto: mediante un cable y un tambor o carraca enrolladora permite bajar la rueda para su extracción y volver a elevarla para su almacenamiento. Su correcto funcionamiento garantiza que la rueda permanezca firme durante la circulación y que pueda recuperarse fácilmente en caso de emergencia.
Ventajas y Aplicaciones
- Repuesto Original/Equivalente utilizado en mantenimiento de Peugeot 307 y 308.
- Instalación adecuada para talleres mecánicos y aficionados con experiencia en carrocería.
- Búsqueda optimizada por referencia: 9648236680 y 673504.
- Mejora la seguridad y la comodidad a la hora de acceder a la rueda de repuesto.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Peugeot 307, Peugeot 308
- Códigos de producto: 9648236680, 673504
- Otros números: 9648236680; 673504
Cómo Se Sustituye
La sustitución se realiza habitualmente en taller o por persona con experiencia y herramientas básicas. Pasos generales:
- Acceso: Abrir el maletero y retirar la moqueta o tapa del alojamiento de la rueda de repuesto para localizar el mecanismo.
- Desmontaje: Aflojar y retirar los tornillos o sujeciones que fijan el enrollador al chasis o soporte. Retirar el cable del tambor con cuidado para no dañarlo.
- Instalación: Colocar el nuevo enrollador en su posición, fijarlo con los pernos originales y asegurar el cable en el tambor siguiendo el sentido de enrollado correcto.
- Verificación: Comprobar el recorrido completo del cable y la correcta sujeción de la rueda. Probar bajar y subir la rueda varias veces para asegurar funcionamiento fluido.
Recomendaciones De Montaje
- Utilizar herramientas adecuadas y reaplicar pares de apriete conforme a especificaciones del fabricante del vehículo.
- Inspeccionar el cable y las fijaciones adyacentes; reemplazar piezas corroídas o dañadas simultáneamente para evitar fallos prematuros.
- Asegurar que no haya restos de suciedad, barro o corrosión en el punto de anclaje antes del montaje.
- Comprobar el funcionamiento con la rueda instalada y con el vehículo en posición estable.
Por Qué Se Estropea Con Mayor Frecuencia
Los fallos más comunes se deben a corrosión del cable y de las partes metálicas por exposición a humedad y sal de carreteras, acumulación de suciedad que bloquea el tambor, y fatiga o rotura de componentes mecánicos tras años de uso. Un montaje incorrecto o tornillos flojos también pueden provocar fallos o ruidos durante la marcha.
Consejos De Mantenimiento
- Revisar periódicamente el estado del cable y las fijaciones, especialmente después de temporadas con sal en carretera.
- Lubricar los puntos móviles con productos adecuados para evitar agarrotamientos, evitando aceites muy fluidos que atraigan suciedad.
- Sustituir la pieza a la primera señal de desgaste excesivo o funcionamiento errático para garantizar la seguridad.
