Descripción
Pantalla de radio informática para coches PEUGEOT 207
Descripción de la pieza
Se trata de una radio/pantalla de ordenador (componente eléctrico) diseñada para coches Peugeot 207. Este tipo de pantalla muestra información del sistema de a bordo y de la radio, por lo que es importante hacer coincidir los conectores y los códigos de producto. Una solución adecuada para sustituir una pantalla que no funciona, es ilegible o rota, cuando se desea restaurar rápidamente la funcionalidad sin compromisos innecesarios.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 207
- Otros números: 9822637880, 6155EP
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9663205580, 9663205580-01, 6593F5
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típico para la sustitución del display (parte eléctrica) en automóviles Peugeot 207, el procedimiento puede variar según el equipamiento y diseño del salpicadero. A continuación se muestra un procedimiento general seguro.
1) Antes del montaje
- Compare los códigos de pieza (9663205580, 9663205580-01, 6593F5) con la pieza antigua y con la etiqueta/conectores del vehículo.
- Compruebe ópticamente los conectores (pestillos rotos, pasadores doblados, oxidación) y el estado del cuerpo de la pantalla.
- Compruebe si hay daños en la ventana/frente de visualización (rayones, grietas) y si hay signos de humedad.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Juego de destornilladores y/o puntas (según diseño)
- Palanca de plástico para desmontar piezas interiores
- Paño limpio o limpiador de contactos (si los conectores están sucios)
- Guantes (para proteger los plásticos y la superficie frontal de la pantalla)
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Apague el encendido y deje que los componentes electrónicos del automóvil descansen.
- Desconecta la batería (minimiza el riesgo de cortocircuitos y errores en la electrónica).
- Desmonte las tiras de cubierta/marco alrededor de la pantalla usando una palanca de plástico para no dañar las manijas de plástico.
- Acceda al soporte de la pantalla y suéltelo con cuidado (tornillos/clips según diseño).
- Desconecte el(los) conector(es) eléctrico(s); no tire del cableado, sino del cuerpo del conector y del fusible.
- Compare pantallas antiguas y nuevas (usadas): forma, montaje, conectores y números de pieza.
- Conecte el(los) conector(es) a la nueva pantalla y verifique que los fusibles estén correctamente acoplados.
- Coloque la pantalla en el soporte y fíjela de la forma original (tornillos/clips).
- Vuelva a montar el marco y todas las piezas interiores retiradas.
- Conecte la batería.
- Encienda el encendido y verifique que la pantalla responda y muestre información sin interrupciones.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
- Verifique la legibilidad de la pantalla durante el día y con retroiluminación.
- Compruebe que la pantalla no se apague al agitarla o tocarla (normalmente es un problema con el conector defectuoso).
- Conducir el coche durante un breve periodo de tiempo y estar atento a las interrupciones en la pantalla.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Daños en los clips de plástico durante el desmontaje: utilice una palanca de plástico y proceda con pequeños pasos.
- Conector que no hace clic: compruebe siempre el fusible y asegure su asiento después de la conexión.
- Manipulación por el cableado: desconectar/conectar siempre por el conector.
- Montaje sin desconectar la batería: existe riesgo de cortocircuito o de aparición de errores – se recomienda desconectar siempre.
Razones por las que la pieza está dañada
- Envejecimiento de la electrónica (fatiga de los componentes, juntas frías): se manifiesta por apagones, parpadeos o pantalla ilegible.
- Oxidación y humedad en el área del conector: provoca contacto intermitente.
- Esfuerzos mecánicos durante el desmontaje del interior o vibraciones: daños en el accesorio o en los conectores.
- Las fluctuaciones de tensión en la red de a bordo pueden acelerar la degradación de las piezas electrónicas.
