Descripción
Tornillo nuevo para llantas de aleación Citroën Peugeot
Tornillo de rueda original en venta como unidad individual (1 pieza), diseñado para llantas de aleación de vehículos Citroën y Peugeot. Pieza identificada con el número 540567, ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones y mantenimiento por cuenta propia. Fabricado para cumplir con los requisitos de fijación de llantas sobre cubos OEM, ofrece ajuste preciso y durabilidad en condiciones de uso normal.
Características Principales
Producto pensado para garantizar la sujeción segura de llantas de aleación. Compatible con un amplio rango de modelos Citroën y Peugeot que utilizan el tornillo de referencia 540567. Señalamos la importancia de verificar la compatibilidad por número de pieza antes de la instalación. Palabras clave: Tornillo de rueda, Tornillo para llanta de aleación, Tornillo Citroën, Tornillo Peugeot, 540567.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën, Peugeot (modelos que utilizan la referencia 540567)
- Códigos de producto: 540567
- Otros números: Sin otros números de referencia conocidos
Recomendaciones de Montaje
Instalación paso a paso pensada para profesionales y usuarios con experiencia:
- Aflojar los tornillos en cruz antes de levantar el vehículo si la rueda sigue montada.
- Elevar el vehículo con el gato y situarlo sobre soportes de seguridad antes de trabajar.
- Retirar la rueda y limpiar la rosca del cubo y el asiento del tornillo; comprobar que no haya restos de suciedad ni corrosión.
- Colocar el tornillo y enroscar a mano hasta el asiento completo para evitar roscado cruzado.
- Ajustar los tornillos en cruz con una llave dinamométrica al par especificado por el fabricante del vehículo.
- Comprobar el apriete tras recorrer unos pocos kilómetros y volver a ajustar si es necesario.
Consejo: Utilizar siempre herramienta adecuada (llave dinamométrica) y respetar el procedimiento del fabricante. Antes de desmontar o montar, desconectar elementos eléctricos no es necesario para esta pieza, pero trabajar con seguridad y en superficie estable es imprescindible.
Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia
Las causas más comunes de fallo o pérdida de funcionalidad son:
- Corrosión por exposición a ambientes agresivos (sales de deshielo), que puede dificultar el desmontaje o debilitar la pieza.
- Rosca dañada por apriete incorrecto o cruce de roscas durante la instalación.
- Sobretorque o uso de herramientas neumáticas sin control de par, que deforman la cabeza o la rosca del tornillo.
- Asiento de la llanta o del cubo deteriorado que impide un contacto uniforme y provoca aflojamiento o vibraciones.
Comprar este tornillo 540567 es una solución práctica para reemplazos puntuales al reparar o cambiar llantas de aleación en vehículos Citroën y Peugeot. Ideal para profesionales y aficionados que requieren una pieza de recambio fiable y de ajuste preciso.
