Descripción
Manilla exterior de la puerta delantera izquierda (lado del conductor) para Peugeot 3008 y 5008 de primera generación. Color EPY – Pintura Rojo Rubí.
Manilla exterior diseñada para reemplazar la pieza original en vehículos Peugeot 3008 I y 5008 I. Producto compatible con códigos 9101KJ y EPYD. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que necesitan una solución de recambio fiable y con acabado de pintura original (Rojo Rubí). La referencia 9101KJ suele utilizarse en búsquedas y en despieces, por lo que incluir este código en su pedido facilita la identificación rápida del recambio.
Información General y Función
La manilla permite la apertura exterior de la puerta y actúa sobre la varilla o mecanismo interior del cierre. Además de la función mecánica de apertura, la unidad puede integrar el alojamiento del cilindro de cerradura o elementos del mando del cierre centralizado según la versión. Sustituir una manilla dañada restaura la ergonomía y la seguridad de la puerta, evitando entradas de agua y ruidos indeseados.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo(s): Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Primera Generación)
- Códigos de producto: 9101KJ; EPYD
- Otros números: –
Recomendaciones de Montaje
- Antes de empezar, comprobar la versión de la puerta y desmontar el tirador antiguo con cuidado para no dañar el panel interior ni los clips de plástico.
- Retirar el embellecedor interior y desconectar con cuidado los mecanismos de varillas y el cableado del cierre centralizado si procede.
- Desatornillar los fijadores que sujetan la manilla y liberar los ganchos o clips. Extraer la manilla antigua y limpiar el alojamiento antes de instalar la nueva.
- Colocar la nueva manilla alineando los puntos de anclaje, fijar con los tornillos originales y reconectar las varillas/cables. Comprobar que el ajuste no genera tensiones en la pintura.
- Probar el funcionamiento de apertura, cierre y, si aplica, el cierre centralizado y la cerradura. Ajustar la posición si es necesario para evitar fricciones o ruidos.
- Si la puerta incluye sensores eléctricos o módulos, desconectar la batería antes de trabajar y seguir las indicaciones del fabricante para evitar daños electrónicos.
Motivo Más Común de Fallo
Los fallos habituales de la manilla exterior se deben a rotura de componentes plásticos o clips por envejecimiento, impactos laterales o fatiga por uso continuado. La entrada de humedad y la corrosión en los puntos de anclaje pueden provocar agarrotamiento del mecanismo y dificultad para abrir la puerta. También aparecen daños estéticos en la pintura por roce o golpes, siendo la sustitución la solución más frecuente.
Consejos Prácticos
- Incluir el código 9101KJ o la referencia EPYD al buscar o pedir la pieza para acelerar la localización del recambio.
- Comprobar el acabado de pintura (Rojo Rubí EPY) si se precisa mantener la estética original del vehículo.
- Lubricar los puntos de pivote con un lubricante adecuado durante la instalación para prolongar la vida útil del conjunto.
Producto pensado para profesionales del taller y aficionados con experiencia en reparaciones de carrocería. Sustituir la manilla siguiendo los pasos indicados garantiza un resultado seguro y duradero.
