Descripción
Manija de puerta para las puertas traseras izquierdas y las puertas delanteras y traseras derechas para vehículos Citroën y Peugeot. Color KKN – Pintura Rojo Adén. Disponemos en stock en varios colores.
Manija exterior de recambio compatible con múltiples modelos del grupo Stellantis, diseñada para uso profesional en talleres y para particulares con experiencia en reparaciones. Producto indicado para sustituciones rápidas y reparación de carrocería tras impactos o desgaste. Búsquela también por su referencia 9101GH o por el código de color KKN para encontrar el acabado exacto.
Características y Aplicación
Manija para apertura mecánica de puerta, apta para montajes en las posiciones: Trasera Izquierda, Delantera Derecha y Trasera Derecha, según la configuración del vehículo. Ideal para reemplazar manijas dañadas por golpes, fisuras en los soportes plásticos o fallo del mecanismo de palanca.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 2008, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Expert III, Peugeot Jumpy III, Citroën Berlingo III, Citroën C4 Picasso
- Códigos de producto: 9101GH, KNN 9101GH
- Otros números: KNN (Código de color), LAK Rojo Adén
Cómo se reemplaza
Retirar el embellecedor interior de la puerta con herramienta de palanca para no dañar los clips. Quitar la barrera de vapor (si existe) y localizar los tirantes o cables que conectan la manija con el cierre. Aflojar los tornillos o tuercas que fijan la manija al corchete de la puerta y desconectar las bielas/cables con cuidado de no deformarlos. Extraer la manija antigua y montar la nueva en sentido inverso, asegurando que las juntas y sellos quedan correctamente posicionados. Probar el funcionamiento mecánico y el cierre centralizado antes de volver a montar el embellecedor.
Recomendaciones de montaje
- Herramientas recomendadas: juego de llaves de vaso, destornilladores, extractores de paneles y pinzas para bielas.
- Comprobar el ajuste y la alineación de la manija para evitar roces con la pintura.
- Lubricar el mecanismo de cierre con lubricante seco o de silicona en spray para evitar acumulación de suciedad.
- Si va a manipular componentes eléctricos del cierre centralizado, proceder con precaución; desconectar la batería no suele ser obligatorio para una sustitución mecánica, pero puede recomendarse si se van a intervenir actuadores o componentes eléctricos.
- Verificar el buen funcionamiento del cerrojo y de los tirantes antes de cerrar la puerta definitivamente.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas más comunes de fallo son rotura de soportes o pestañas plásticas por impacto o por envejecimiento, desgaste del mecanismo interior por uso continuado, corrosión en zonas con entrada de agua que afecta a la sujeción y arañazos o desconchados de la pintura que permiten la progresiva degradación. En muchos casos la manija deja de accionar correctamente el cierre por desenganche o deformación de las bielas internas.
Ventajas de este recambio
Referencia directa (9101GH) para localizar rápidamente el repuesto; acabado lacado según código de color KKN (Rojo Adén) y disponibilidad en varios colores para mantener la estética original del vehículo. Adecuado tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en reparaciones de carrocería.
