Descripción
Mandos bajo el volante, palancas COM2008 para vehículos Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4 y DS5. Controlan las luces, los antiniebla, los limpiaparabrisas delanteros y traseros, los intermitentes, la bocina y el ordenador de a bordo.
Palanca multifunción COM2008 diseñada para el reemplazo en vehículos Citroën y Peugeot. Este mando reúne en una sola unidad el control de iluminación, limpias, señalización y funciones del cuadro, ofreciendo una instalación directa en las columnas compatibles. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia, su búsqueda suele hacerse por los números de referencia 98000242ZD, 98199434ZD o por la referencia COM2008.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4, DS5
- Códigos de producto: 98000242ZD, 98199434ZD
- Otros números: COM2008
Función y compatibilidad
La palanca COM2008 integra los mandos de luces (cruce, carretera), antiniebla, limpiaparabrisas delantero y trasero con diferentes velocidades e intermitentes. También incorpora la activación de la bocina y la navegación por las funciones del ordenador de a bordo. Es compatible con las versiones de Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4 y DS5 que montan la columna y el mazo eléctricos correspondientes a las referencias indicadas.
Instalación y sustitución
- Desconectar el borne negativo de la batería y esperar al menos 2 minutos para descarga de circuitos.
- Retirar las cubiertas alrededor de la columna de dirección para acceder a la palanca.
- Localizar y soltar los tornillos o clips de sujeción de la palanca; desconectar el conector eléctrico con cuidado.
- Extraer la palanca defectuosa soltando las pestañas de retención.
- Colocar la nueva palanca alineando las guías y asegurando las pestañas; conectar el conector eléctrico.
- Probar todas las funciones (luces, intermitentes, limpiaparabrisas, bocina, ordenador) antes de volver a montar las cubiertas.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramientas adecuadas y trabajar con la batería desconectada para evitar cortocircuitos.
- Comprobar el estado del conector y limpiar contactos si presentan corrosión; aplicar pasta dieléctrica si procede.
- No forzar las piezas de plástico al desmontar las cubiertas para evitar roturas.
- Verificar el correcto funcionamiento de todas las posiciones y modos antes del montaje final.
- Si observa signos de humedad en la columna, localizar y solucionar la entrada de agua antes de instalar la nueva palanca.
Razón más común por la que la pieza falla
Las averías suelen deberse al desgaste de los contactos eléctricos internos por uso continuado, corrosión por entrada de humedad, rotura de piezas plásticas en los puntos de apoyo o fallos en las soldaduras y componentes electrónicos internos. Golpes en la columna o manipulación brusca también pueden provocar fallos mecánicos o eléctricos.
Esta palanca es una pieza de alto uso en la conducción diaria; identificar el fallo habitual (intermitentes que no funcionan correctamente, limpias intermitentes, pérdidas de funciones) ayuda a diagnosticar y sustituir la unidad por la referencia correcta rápidamente.
