Descripción
Mandos bajo el volante, mando multifunción DELPHI COM2003 para vehículos Citroën y Peugeot. Controla las luces antiniebla, el ordenador de a bordo, los limpiaparabrisas delanteros y traseros, el sensor de lluvia, el ESP, el control de velocidad y el equipo de sonido (es necesario añadir o transferir el mando del equipo de sonido).
Este mando multifunción es una solución habitual para reparar las palancas de control situadas alrededor del volante en modelos Stellantis. Diseñado para integrar múltiples funciones en un único conjunto, facilita el diagnóstico y la sustitución en talleres y para usuarios que realizan la reparación por su cuenta. La búsqueda por referencia (96567445XT / 6242A4 / COM2003) es frecuente, por lo que incluimos los códigos más habituales para mejorar la localización del recambio.
Información técnica
- Fabricante: Delphi (módulo COM2003)
- Modelo: Mando multifunción para columna de dirección
- Códigos de producto: 96567445XT, 6242A4, COM2003
- Otros números: NFP (según etiquetado)
- Compatibilidad: Citroën C5 I, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307 II, Peugeot 406, Peugeot 807, Berlingo II (comprobar referencias según año y acabado)
Funciones
Concentra los mandos de iluminación antiniebla, limpieza del parabrisas delantero y trasero, sensor de lluvia, control del ordenador de a bordo, gestión de ESP y el control de velocidad. Permite también el manejo de las funciones del equipo de sonido siempre que el mando correspondiente se incluya o se transfiera desde la unidad original.
Cómo se sustituye
Procedimiento resumido para el recambio:
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención.
- Retirar las carcasas de la columna de dirección para acceder a la palanca.
- Si procede, quitar el airbag siguiendo las indicaciones del fabricante (riesgo eléctrico y de activación).
- Desconectar el conector eléctrico del mando y soltar los tornillos o clips de fijación.
- Instalar la nueva palanca en la posición correcta, conectar el conector y montar las carcasas en orden inverso.
- Comprobar todas las funciones (luces, limpias, ESP, ordenador de a bordo, cruise control y radio si aplica) antes de devolver el vehículo al uso.
Recomendaciones de montaje
- Siempre desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado por el fabricante para descarga de condensadores.
- Evitar forzar piezas plásticas; emplear herramientas de desmontaje adecuadas para no dañar las tapas de la columna.
- Prestar atención al airbag y a la espiral del volante (clockspring); si la espiral está dañada, la sustitución debe realizarse antes de montar el mando nuevo.
- Si el mando del equipo de sonido no viene integrado, transferirlo desde la unidad original según sea necesario para recuperar esa función.
- Comprobar el buen asentamiento del conector y la ausencia de corrosión en los contactos antes del montaje final.
Por qué falla con mayor frecuencia
Las causas más habituales de fallo son el desgaste mecánico por uso continuado, la entrada de humedad o suciedad que provoca corrosión en los contactos eléctricos y el deterioro del circuito flexible interno. También pueden fallar los microinterruptores internos por fatiga o la rotura de piezas plásticas por manipulación brusca o exposición a calor. En algunos casos, problemas eléctricos en la instalación (masa defectuosa, cortocircuitos) afectan al correcto funcionamiento del mando.
Para prolongar la vida útil: mantener la zona seca, evitar la manipulación excesiva y revisar conexiones si aparecen fallos intermitentes. En talleres, la sustitución suele ser la solución cuando los contactos están quemados o la electrónica interna ha perdido fiabilidad.
Ventajas para taller y usuario
- Reparación directa y localizada sin necesidad de sustituir módulos más caros.
- Referencia de búsqueda clara por códigos 96567445XT / 6242A4 / COM2003.
- Ahorro de tiempo en diagnóstico al conocer funciones integradas en el propio mando.
Producto orientado a profesionales del automóvil y aficionados con experiencia en desmontaje de columna de dirección. Excelente opción para devolver funciones básicas y de confort a vehículos Citroën y Peugeot afectados por fallos en la palanca multifunción.
