Descripción
Faro antiniebla trasero original, lado del conductor, para PEUGEOT 3008 de primera generación. Con bombilla incluida.
Faro antiniebla trasero izquierdo diseñado como recambio original para Peugeot 3008 (Primera Generación). Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta: pieza OEM con referencia frecuente 9685463380 / 6350HG. Reemplaza la unidad dañada para recuperar la visibilidad trasera en condiciones de niebla y mejorar la seguridad del vehículo.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 I (Primera Generación, 2008–2016)
- Códigos de Producto: 9685463380, 6350HG, 6350.HG.
- Otros Números: (T84), etiquetas y referencias de recambio habituales
- Posición: Trasera Izquierda (lado del conductor en vehículos con volante a la izquierda)
- Incluye: Portalámparas con bombilla incluida
Compatibilidad
Diseñado para Peugeot 3008 de la primera generación. Compruebe por referencias y apariencia física si su vehículo corresponde a la versión del paragolpes y a la ubicación del faro (lado izquierdo).
Cómo se Sustituye
- Acceso: Abrir el maletero y retirar la tapa interior o el embellecedor del panel trasero para acceder al alojamiento del faro desde el interior.
- Desconexión: Desconectar el conector eléctrico del conjunto del faro.
- Desmontaje: Aflojar los tornillos o clips que sujetan el faro al paragolpes y extraer la unidad con cuidado.
- Instalación: Colocar la nueva unidad en su posición, apretar los fijadores y volver a conectar el conector eléctrico. Comprobar el ajuste y la estanqueidad.
- Verificación: Encender la lámpara de niebla trasera y comprobar su funcionamiento y orientación. Revisar que no exista juego ni filtraciones de agua.
Recomendaciones de Montaje
- Realizar el montaje en superficie estable y con buenas condiciones de iluminación.
- Comprobar el estado de los soportes y tornillería; sustituir piezas deterioradas para evitar vibraciones.
- Aplicar grasa dieléctrica ligera en los contactos eléctricos para protegerlos contra la corrosión.
- Asegurarse de que la junta y el sellado están en buen estado para evitar entrada de humedad.
- Probar la lámpara tras la instalación y revisar la estanqueidad después de una primera conducción en condiciones de lluvia.
Motivo Más Común de Avería
Los fallos más habituales en faros antiniebla traseros son la quemadura de la bombilla (componente consumible) y la entrada de humedad por juntas deterioradas, que provoca corrosión en los contactos o empañamiento del conjunto. También son frecuentes los daños por impactos en el paragolpes y la rotura de soportes plásticos por envejecimiento o golpes laterales.
Este conjunto es especialmente útil si busca la referencia 9685463380 o 6350HG en buscadores; la descripción y los códigos incluidos facilitan su identificación rápida. Recomendado tanto para profesionales del taller como para reparadores particulares que valoran piezas de recambio de ajuste original.
