Descripción
Tablero de instrumentos (cuentakilómetros) para vehículos Peugeot 307 Facelift. Proveniente de vehículo con 199642 km.
Panel de instrumentos original adecuado para Peugeot 307 (Facelift). Unidad procedente de despiece con 199642 km, identificada también por los códigos 9654485280, 6106N4, 6106N5 y 6103K3. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de sustitución compatible y con referencias OE. El cuentakilómetros muestra velocidad, odómetro total, contador parcial, testigos de advertencia y parámetros básicos del vehículo; su sustitución restaura la información visual y los testigos necesarios para el diagnóstico y la conducción segura.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 307 (Facelift)
- Códigos de Producto: 9654485280, 6106N4, 6106N5, 6103K3, A01
- Otros Números: Referencia interna y números asociados en sistema de despiece
Descripción y Compatibilidad
Unidad destinada a la gama Peugeot 307 en su versión facelift. Antes de la instalación conviene verificar que los conectores y el diseño del tablero coinciden con la unidad original del vehículo. Estos números de referencia son habituales en listados de recambios para el 307; su inclusión en búsquedas (9654485280, 6106N4, 6106N5, 6103K3) mejora la localización del recambio en catálogos y motores de búsqueda.
Montaje y recomendaciones
Procedimiento general de sustitución (pasos orientativos):
- Desconectar la batería antes de iniciar la intervención.
- Retirar los embellecedores y la moldura del salpicadero que cubren el cuadro de instrumentos.
- Desatornillar los tornillos de sujección del cuadro y extraerlo con cuidado hacia delante.
- Desconectar los conectores eléctricos del panel (comprobar pestillos y guías para evitar daños).
- Colocar la nueva unidad, conectar los enchufes y fijar con los tornillos en su posición original.
- Reconectar la batería y comprobar el funcionamiento de indicadores, retroiluminación y odómetros.
Recomendaciones prácticas: Mantener los conectores limpios y secos; no forzar conectores ni cableado; seguir el orden inverso al montaje para el montaje. En caso de duda sobre procedimientos eléctricos, utilice herramientas aisladas y observe las instrucciones de seguridad del fabricante del vehículo.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos en los cuadros de instrumentos suelen producirse por problemas eléctricos: soldaduras agrietadas por ciclos térmicos, condensadores defectuosos, problemas en pequeños motores paso a paso que mueven las agujas, daños por humedad o corrosión en conectores y pines, y picos de tensión en la red eléctrica del vehículo. También pueden aparecer fallos en la retroiluminación por LEDs defectuosos o en el circuito de alimentación.
Notas adicionales
En muchos casos el cambio de la unidad es plug and play y la funcionalidad se restablece tras la sustitución física. No obstante, en determinadas situaciones puede ser necesaria la recalibración o inicialización mediante equipo de diagnóstico para asegurar la correcta visualización de parámetros y contadores. Para trabajos de diagnóstico avanzado o reparaciones electrónicas recomendamos la intervención de personal cualificado con equipo adecuado.
