Descripción
Juego de cerraduras para vehículos Citroën C4 Picasso de la primera serie: puerta del conductor, bombín de arranque y 3 llaves.
Juego completo de cerraduras y llaves diseñado para los modelos Citroën/Peugeot de la primera generación del C4 Picasso. Incluye el cilindro de la puerta del conductor, el bombín de la llave de arranque y tres llaves físicas. Pieza ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan una solución completa para sustitución tras desgaste, intento de robo o pérdida de llaves. Compatibiliza facilidad de montaje con la necesidad de programación de inmovilizador en algunos casos, lo que garantiza seguridad y funcionalidad como salida de fábrica.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 Picasso Primera Serie
- Códigos de producto: 4162KF, 4162KC, 4162XT
- Otras referencias: Etiquetas habituales del producto: 4162KC | 4162KF | 4162XT
Función y alcance
El conjunto asegura el cierre mecánico de la puerta del conductor y el encendido del vehículo mediante el bombín. Las llaves pueden contener un transpondedor para el sistema inmovilizador; en ese caso es necesario programarlas o sincronizarlas con la unidad de gestión del inmovilizador para que el vehículo arranque. La pieza sustituye los elementos mecánicos dañados o desgastados y recupera la funcionalidad del cierre y del contacto.
Cómo se reemplaza
Procedimiento general para el recambio (orientativo):
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier intervención.
- Retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta para acceder al mecanismo del cierre.
- Desconectar varillas y conectores eléctricos (si los hubiera) y aflojar los tornillos que sujetan la cerradura.
- Extraer la cerradura antigua y montar la nueva unidad en la misma posición; volver a conectar varillas y herrajes comprobando el correcto funcionamiento mecánico.
- Instalar el bombín de arranque en el volante y comprobar la sujeción y el giro suave de la llave.
- Si las llaves incluyen transpondedor, realizar la programación o sincronización necesaria para que el inmovilizador reconozca las nuevas llaves.
- Comprobar cierre centralizado, apertura con mando (si procede) y arranque antes de cerrar el vehículo.
Recomendaciones de montaje
- Realizar la instalación en un taller o por personal con experiencia en cerraduras y sistemas de inmovilización.
- Desconectar la batería antes de desmontar componentes eléctricos para evitar cortocircuitos y pérdida de datos.
- Comprobar el estado de varillas y ganchos; sustituir piezas dañadas para evitar futuros fallos.
- Si las llaves disponen de transpondedor, programarlas con equipo especializado PSA o con un servicio que ofrezca programación/inicialización del inmovilizador.
- Verificar el funcionamiento mecánico y eléctrico tras la instalación: cierre, apertura, bloqueo central y arranque.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos suelen deberse al desgaste mecánico por uso continuado, corrosión o entrada de humedad en el mecanismo de la cerradura, y acumulación de suciedad en el bombín. También son comunes los daños por intentos de robo o manipulación forzada. En conjuntos con transpondedor, las averías pueden estar relacionadas con la pérdida de sincronización entre la llave y el sistema inmovilizador o con la necesidad de reprogramación tras el reemplazo del bombín.
Ventajas para el cliente
- Suministro completo: cerradura de puerta, bombín de arranque y 3 llaves.
- Solución directa para restaurar la seguridad y el uso del vehículo.
- Compatibilidad con referencias 4162KF / 4162KC / 4162XT, buscadas frecuentemente por talleres y particulares.
