Descripción
Juego de cerraduras para vehículos Citroën C5 05-07. Cerradura de la puerta del conductor, tapa del depósito y conmutador de encendido, más 2 llaves.
Juego completo de cerraduras diseñado para la Citroën C5 (años 2005–2007) que facilita la reparación integral del sistema de cierre: cerradura de la puerta del conductor, cierre de la boca de combustible y el cilindro/conmutador de encendido. Incluye 2 llaves y referencias habituales (4162HE / 4162FE). Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesiten una solución rápida y con piezas coincidentes por referencia para sustituir componentes dañados o desgastados.
Características y ventajas
- Solución completa: reemplaza los elementos principales del sistema de cierre y arranque en un solo kit.
- Compatibilidad por referencia: buscado frecuentemente por los códigos 4162HE y 4162FE, lo que facilita la localización en inventarios y búsquedas online.
- Incluye 2 llaves: permite la sustitución inmediata y la reposición de llaves perdidas o dañadas.
- Ideal para uso profesional y reparación doméstica: facilita la intervención sin tener que adquirir piezas por separado.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C5 (2005–2007)
- Códigos de producto: 4162HE, 4162FE, NFP
- Otros números: 4162FE | 4162HE
Recomendaciones de montaje
- Antes de cualquier trabajo, desconectar la batería para evitar cortocircuitos y posibles daños en el equipo eléctrico.
- Sustitución de la cerradura de la puerta: retirar el embellecedor/panel interior de la puerta, desconectar el conector del cierre centralizado y desatornillar los soportes de la cerradura. Instalar la nueva pieza asegurando el correcto posicionamiento del mecanismo y comprobar el funcionamiento del bloqueo y desbloqueo desde la llave y desde el mando central.
- Sustitución del cierre de la tapa del depósito: acceder por el paso de rueda o por el maletero según el diseño, retirar fijaciones y sustituir el conjunto. Comprobar el cierre estanco y la liberación mediante la palanca interior o el mando central.
- Sustitución del cilindro/conmutador de encendido: retirar las tapas de la columna de dirección, extraer el cilindro siguiendo las fijaciones del fabricante e instalar la nueva pieza. Si las llaves incluidas poseen transpondedor, será necesario su corte y programación al inmovilizador del vehículo para permitir el arranque.
- Tras la instalación, verificar el correcto funcionamiento de todas las cerraduras (mecánicas y eléctricas) y comprobar que la llave gira libremente en el cilindro de arranque.
Por qué falla con más frecuencia
- Desgaste mecánico de las levas o cilindros por uso prolongado; provoca juego en la llave o dificultad para girarla.
- Corrosión y entrada de suciedad, especialmente en el cierre de la tapa del depósito y en las cerraduras expuestas a la intemperie.
- Rotura o desgaste de componentes plásticos y resortes internos en el mecanismo de la cerradura.
- Daños en el conmutador de encendido por contactos eléctricos deteriorados o por la vibración y uso repetido.
- Llave partida o perfil de llave desgastado que impide el correcto funcionamiento del cilindro.
