Descripción
Luz trasera izquierda para aleta para vehículos Citroën C4 Picasso. Portalámparas con bombillas se pueden comprar por separado. Lado del conductor.
Descripción
Piloto trasero izquierdo para la aleta (guardabarros) diseñado para Citroën C4 Picasso. Pieza de recambio ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Compatible con las referencias 9653547580 y 6350CA, este módulo óptico reemplaza la unidad dañada tras impactos laterales o por envejecimiento, devolviendo la estética y la seguridad del vehículo.
Ventajas y Uso
- Reemplazo directo para la aleta izquierda del Citroën C4 Picasso.
- Acabado y ajuste según especificaciones de fábrica para un montaje sencillo.
- Portalámparas y bombillas vendidas por separado, permitiendo elegir el tipo de iluminación según preferencia.
- Ideal para reparaciones tras colisiones laterales, golpes leves o corrosión localizada.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C4 Picasso (incluye variantes Grand Picasso según referencia)
- Códigos de producto: 9653547580, 6350CA
- Otros números: 6350CA | 9653547580
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería antes de comenzar el trabajo para evitar cortocircuitos y protecciones eléctricas.
- Acceder al interior del hueco del piloto desde el maletero o desmontando el embellecedor del guardabarros según sea necesario.
- Retirar los tornillos de fijación y desconectar el conector eléctrico con cuidado para no dañar los pasadores.
- Si el portalámparas no está incluido, instalarlo y comprobar el estado de las bombillas y los contactos antes del montaje final.
- Colocar la unidad nueva, apretar los tornillos con el par recomendado por el fabricante y verificar el ajuste y la estanqueidad.
- Probar todas las funciones de iluminación (posición, freno, intermitente y marcha atrás si aplica) antes de finalizar la instalación.
Motivos Más Frecuentes de Avería
- Daños por impactos o colisiones laterales: La ubicación en la aleta la hace vulnerable en golpes y aparcamientos.
- Entrada de humedad: Sellado deteriorado o juntas dañadas permiten corrosión de contactos y empañamiento del conjunto óptico.
- Corrosión en conectores: La pérdida de continuidad provoca fallos intermitentes en las funciones de luz.
- Degradación del plástico: Exposición al sol y cambios térmicos pueden agrietar o decolorar la carcasa, afectando su estanqueidad.
- Fallos de las bombillas o portalámparas (vendidos por separado): En muchos casos solo es necesario sustituir el portalámparas o las bombillas, no la carcasa completa.
Consejos Prácticos
Antes de cambiar la unidad completa, inspeccionar contactos y portalámparas: a menudo el problema radica en una bombilla fundida o en un conector corroído. En caso de impacto, comprobar también la alineación de la aleta y los puntos de fijación para evitar tensiones que puedan dañar la nueva pieza. Utilizar piezas de recambio con las referencias indicadas (9653547580 / 6350CA) para asegurar el ajuste correcto.
