Descripción
Compresor de aire acondicionado DENSO para vehículos Citroën, Peugeot, DS, Fiat y Opel. Procedente de vehículo con 94.000 km.
Descripción
Compresor de climatización Denso, referencia original indicada en las búsquedas técnicas y de recambio. Pieza ideal para talleres y aficionados a la mecánica que buscan una solución directa para sistemas de aire acondicionado de marcas del grupo Stellantis y modelos afines. Este compresor asegura el flujo de refrigerante y la presión necesaria para que el circuito frigorífico mantenga una temperatura interior óptima, además de ser una de las piezas que suele buscarse por número de referencia al realizar reparaciones.
Información técnica
- Fabricante: Denso
- Modelos: Citroën Berlingo (B9/Berlingo III), Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Citroën DS4, Citroën Xsara, Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner III, Peugeot Rifter. Compatible con otras variantes Stellantis según referencias.
- Códigos de producto: 447150-3250, 9802875780, 9819714980
- Otros números: 9827528980, 9827552180, 1617294480
- Estado: Unidad procedente de vehículo con 94.000 km
Funciones y observaciones
El compresor es el corazón del sistema de climatización: comprime el refrigerante en estado gaseoso para generar la diferencia de presión que posibilita la condensación y, finalmente, la refrigeración del habitáculo. Incluye acoplamiento electromagnético (embrague) que conecta y desconecta el compresor según la demanda del sistema. Muchas búsquedas se realizan por las referencias numéricas, por lo que disponer de las referencias correctas acelera la identificación y pedido del recambio.
Recomendaciones de montaje
Antes de comenzar la sustitución, recuperar el gas refrigerante con equipo homologado y seguir la normativa medioambiental. Desconectar la batería para evitar cortocircuitos y proteger los sistemas electrónicos. Procedimiento recomendado:
- Recuperar y almacenar el refrigerante con equipo autorizado.
- Desconectar y retirar la correa de accesorios y el acoplamiento del compresor.
- Retirar las líneas frigoríficas con cuidado para no introducir suciedad en el circuito.
- Inspeccionar y, si procede, sustituir receptor/secador y/o filtro deshidratador; limpiar o sustituir el condensador si presenta obstrucciones o daños.
- Comprobar y completar el aceite lubricante específico (PAG) según especificación del fabricante antes de poner en marcha. Utilizar sólo el tipo de aceite recomendado para la unidad y el diámetro del circuito.
- Montar el compresor, apretar pernos según especificación del fabricante y reinstalar la correa con la tensión adecuada.
- Realizar vacío del circuito, prueba de estanqueidad y carga del refrigerante exactamente con la cantidad y tipo que indica el fabricante del vehículo (R134a o R1234yf según el modelo y año).
- Comprobar funcionamiento a distintas revoluciones y comprobar presiones de trabajo y ausencia de ruidos extraños.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas más comunes de fallo del compresor son desgaste del cojinete o del embrague, pérdida de estanqueidad por deterioro de sellos y juntas, corrosión o daños en el circuito por contaminación y partículas, y daño por falta de lubricación por fuga de aceite. La entrada de humedad en el circuito o un fallo previo en el condensador o receptor/secador puede provocar averías graves en el compresor. Un sonido de roce o chirrido al accionarse el aire acondicionado suele indicar problemas en los rodamientos o en el embrague.
Consejos adicionales
Para garantizar una reparación duradera, sustituya siempre los elementos del circuito que estén comprometidos (filtro secador/receptor) y realice una limpieza y vacío adecuados antes de la carga. Verifique el estado del sistema de correas y tensores y utilice herramientas de diagnóstico para comprobar que el circuito no presenta obstrucciones ni fugas.
Compatibilidad y búsqueda por referencia
Este compresor Denso se busca frecuentemente por sus referencias mencionadas arriba. Al realizar la compra, confirme visualmente los números de pieza y la configuración del conector y del embrague para asegurar compatibilidad mecánica y eléctrica con el vehículo.
