Descripción
Altavoz para asistente de aparcamiento para varios modelos de coches CITROEN y PEUGEOT
Descripción de la pieza
Este altavoz del asistente de aparcamiento (zumbador) sirve para emitir señales acústicas al aparcar: convierte las instrucciones del sistema de sensores de aparcamiento en un tono claramente audible en la cabina. Se trata de una pieza original usada para coches del grupo Stellantis (Citroën/Peugeot), indicada como recambio en caso de fallo del sonido del asistente de aparcamiento o pitido intermitente.
Si busca una pieza por número, consulte en particular 9653138980 y 6590A0 en la pieza/etiqueta.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C2; Citroën C3; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307; Peugeot 607
- Otros números: no especificado
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9653138980, 6590A0
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para el reemplazo del altavoz (timbre) del asistente de estacionamiento: el acceso y la ubicación exactos varían según el modelo y el equipo específicos del automóvil.
1) Antes del montaje
- Compare con la pieza antigua: mismos números 9653138980 / 6590A0, mismo tipo de conector y número de pines.
- Compruebe visualmente el estado: conector intacto, sin grietas en la tapa, sin rastros de fugas o corrosión de contacto.
- Si el problema era «no hay sonido», es recomendable comprobar primero si la causa está en el cableado/conector (suelto, oxidación).
2) Herramientas y materiales necesarios
- Juego básico de destornilladores y puntas (según tipo de accesorio)
- Palanca de plástico para retirar tapizados/fundas (para limitar el daño del plástico)
- Limpiador de contactos eléctricos (según sea necesario)
- Luz de trabajo y guantes
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Apague el encendido, retire la llave y espere a que los sistemas del automóvil entren en modo de suspensión.
- Desconecta la batería (recomendado para piezas eléctricas para evitar cortocircuitos).
- Acceda al altavoz del asistente de aparcamiento quitando la cubierta/embellecedor correspondiente (el procedimiento varía según el coche).
- Encuentre el altavoz y su conector; compruebe que el conector no esté arrancado ni oxidado.
- Desconectar el conector eléctrico (presionar el fusible, no tirar de los cables).
- Retire el accesorio del altavoz (tornillo/clip/soporte según el diseño) y retire la pieza.
- Compare la pieza antigua y la nueva (forma, conector, soporte, números de pieza).
- Monta el altavoz en el soporte y asegúralo de la forma original (sin fuerza, para que el plástico no se agriete).
- Conecte el conector hasta el fondo para que el fusible haga clic claramente.
- Vuelva a colocar las cubiertas/adornos que quitó y verifique que no haya ruidos ni cables pellizcados.
- Conecte la batería.
- Encienda el encendido y realice una prueba de funcionamiento del asistente de aparcamiento (retroalimentación acústica).
-
4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
- Verifique que el sistema emita un sonido cuando se activa la asistencia de estacionamiento y que el sonido sea estable (sin interrupciones).
- Compruebe que nada resuene después de montar las piezas del interior/de la carrocería y que el cableado esté tendido de forma segura.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Conector no enganchado → después de la conexión, tire suavemente del conector y verifique que esté asegurado por el fusible.
- Daños en fusibles y plásticos durante el desmontaje → utilice una palanca de plástico y proceda con paciencia.
- Cableado pellizcado al doblar las cubiertas → inspeccionar visualmente el recorrido del cable antes de apretarlo o romperlo.
- Montaje sin desconectar la batería → riesgo de cortocircuito o condiciones de error; mejor desconecta la batería.
Razones por las que la pieza está dañada
- Envejecimiento y desgaste: degradación gradual de la membrana/la electrónica del altavoz, pérdida o pérdida de sonido.
- Humedad y fugas: corrosión de los contactos, visualización intermitente o falta de funcionalidad total.
- Oxidación o conector flojo: normalmente se manifiesta en pitidos ocasionales o apagones.
- Daños mecánicos durante el desmontaje no profesional de piezas del interior/de la carrocería en las proximidades.
- Fallo eléctrico en la instalación (cortocircuito, sobretensión) – puede dañar el altavoz o acelerar su fallo.
