Soporte del cabrestante para rueda de repuesto Citroën Peugeot 96481316YR 7603R4

 121,00

Stellantis Citroën Peugeot
96481316YR 9648235680 9649104080
7603R4 9663376077 7603S0

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Descripción

Porta rueda de repuesto para vehículos Citroën C8 y Peugeot 807
Puede tener un tipo de sujeción de la rueda diferente al de la foto, pero totalmente compatible
Totalmente funcional – probado

Descripción

Soporte de montaje para la rueda de repuesto diseñado para los modelos Citroën C8 y Peugeot 807. Este soporte asegura la rueda de repuesto en su ubicación original, proporcionando sujeción fiable y facilidad de extracción cuando sea necesario. Es una pieza buscada con frecuencia por mecánicos y particulares que realizan reparaciones por su cuenta y suele localizarse por los códigos de referencia incluidos más abajo.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
  • Códigos de producto: 96481316YR, 7603R4
  • Otros números: 9648235680, 9649104080, 9663376077, 7603S0

Compatibilidad y búsqueda

Compatible con los vehículos Citroën C8 y Peugeot 807 que comparten la misma plataforma y puntos de anclaje de la rueda de repuesto. Muchas búsquedas se realizan mediante los números de referencia (por ejemplo 96481316YR o 7603R4), por lo que revisa los códigos antes de la compra para asegurarte de la coincidencia.

Recomendaciones de Montaje

  • Elevar y asegurar el vehículo con borriquetas antes de trabajar en la zona de montaje.
  • Retirar la rueda de repuesto y comprobar el tipo de fijación. Aunque el soporte puede presentar un sistema de anclaje distinto al de la foto, es plenamente compatible.
  • Limpiar los puntos de fijación y sustituir tornillería corroída o dañada por tornillería nueva de calidad.
  • Montar el soporte alineando correctamente los orificios y apretar los sujetadores según especificaciones del fabricante del vehículo.
  • Comprobar la sujeción final y realizar una inspección visual tras los primeros kilómetros para garantizar que no hay holguras.

Motivo de falla más frecuente

Los fallos habituales son debidos a la corrosión provocada por humedad y sal en zonas inferiores del vehículo, golpes o impactos al bajar la rueda, y fatiga o rotura de los puntos de anclaje y tornillería. La pérdida o aflojamiento de tornillos por falta de revisión también es causa común. Reemplazar elementos oxidados y revisar periódicamente la sujeción disminuye significativamente el riesgo de fallo.

Notas adicionales

Pieza indicada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan el mantenimiento por cuenta propia. Al realizar la instalación, siga las prácticas de seguridad y utilice herramientas adecuadas para asegurar un montaje correcto y duradero.

Información adicional

Peso 2 kg