Descripción
Soporte de la rueda de repuesto para vehículos Citroën C8 y Peugeot 807. Completamente funcional – probado.
Soporte para rueda de repuesto diseñado para integrarse con el mecanismo de cabrestante de los modelos Citroën C8 y Peugeot 807. Pieza robusta, adecuada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan la reparación por su cuenta. Muy buscada por referencias: 96481316YR, 7603R4, 9648235680, 9649104080, 9663376077 y 7603S0, lo que facilita su localización en buscadores y en catálogos de recambios.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
- Códigos de producto: 96481316YR, 7603R4
- Otros números: 9648235680, 9649104080, 9663376077, 7603S0
Función
El soporte mantiene y sujeta la rueda de repuesto, trabajando conjuntamente con el cabrestante para permitir el descenso y elevación seguros de la rueda. Asegura que la rueda permanezca fija frente a vibraciones y desplazamientos, evitando daños en el vehículo o en la propia rueda durante la circulación.
Cómo se sustituye
- Acceder al compartimento trasero o al alojamiento donde se encuentra el soporte (retirar alfombra o paneles de acceso según el modelo).
- Desbloquear y retirar la rueda de repuesto para trabajar con espacio y seguridad.
- Sujetar el conjunto del cabrestante/soporte y aflojar los pernos de fijación; en muchos casos será necesario sostener el soporte antes de retirar los últimos tornillos.
- Retirar el soporte viejo y montar el nuevo asegurándose de que el cabrestante y los anclajes quedan correctamente alineados.
- Apretar los tornillos según especificaciones del fabricante y comprobar el funcionamiento del descenso/ascenso de la rueda.
Recomendaciones de montaje
- Trabajar siempre sobre vehículo asegurado (freno de mano y superficie estable). Si se requiere elevar el coche, usar gatos y soportes homologados.
- Revisar avellanados y roscas antes de montar; reemplazar tornillería dañada o corroída para asegurar un apriete seguro.
- Lubricar ligeramente puntos móviles del cabrestante si están secos, evitando excesos que atraigan suciedad.
- Comprobar el correcto funcionamiento del mecanismo de descenso y bloqueo una vez instalado el soporte y la rueda.
Por qué falla con más frecuencia
Las fallas habituales se deben a corrosión por exposición a humedad y sal (especialmente en zonas con climatología adversa), tornillería corroída o desgastada que impide un agarre firme, golpes o deformaciones por impactos en la parte trasera del vehículo y bloqueo del mecanismo del cabrestante por falta de mantenimiento o entrada de suciedad. Detectar estos problemas a tiempo evita complicaciones mayores y asegura un reemplazo más sencillo.
Recomendado para profesionales del taller y para aficionados al bricolaje que necesiten una pieza de recambio confiable y fácil de localizar por sus referencias. Compatible con las referencias indicadas y diseñada para una sustitución directa en Citroën C8 y Peugeot 807.
