Descripción
Tapa de la boca del depósito para vehículos PEUGEOT 307 Kombi SW. Color EZAC – pintura gris SIDOBRE. Disponemos de varios colores en stock.
Esta tapa cubierta del depósito está diseñada para encajar en la carrocería del Peugeot 307 Kombi (SW) y recuperar la estética y la estanqueidad del sistema de llenado. Es una pieza habitual en pedidos por taller y para aficionados al bricolaje, ya que a menudo se busca por los códigos 9643083777 y 151799. La superficie viene pintada en el color de carrocería EZAC, lo que facilita la sustitución sin necesidad de repintado cuando coincide el tono.
Información técnica
- Fabricante: Peugeot (Stellantis)
- Modelo: 307 Kombi / SW
- Códigos de producto: 9643083777, 151799
- Otros números: EZAC (código de color)
Compatibilidad y uso
Compatible con las variantes Combi / SW del Peugeot 307 que empleen tapa de depósito con el mismo alojamiento y cierre. Se utiliza para proteger la boca de llenado, fijar la tapa de cierre y mantener la alineación estética con el resto de la carrocería.
Cómo se reemplaza
- Acceder a la tapa abriendo la puerta del combustible y, si procede, retirando la tapa interior de protección.
- Localizar y quitar los tornillos o clips de la bisagra y el retenedor del cierre (normalmente de plástico o pequeños pasos roscados).
- Desenganchar la tapa vieja con cuidado para no dañar la pintura ni el mecanismo de cierre.
- Colocar la tapa nueva alineando la bisagra y el tope, volver a montar los clips/tornillos y comprobar el correcto funcionamiento del cierre y la abertura.
- Comprobar el ajuste de la pintura y la ausencia de holguras. No apretar en exceso los tornillos plásticos para evitar roturas.
Recomendaciones de montaje
- Trabajar sobre superficie limpia y seca para evitar que suciedad entre en el mecanismo de cierre.
- Si los clips o tornillos están dañados, sustituirlos por elementos nuevos para asegurar la fijación correcta.
- Evitar el uso de adhesivos que dificulten futuras reparaciones; utilizar los puntos de fijación originales.
- Comprobar después del montaje que la tapa no golpee con la boquilla de llenado y que el cierre cierre con suavidad.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas habituales de fallo son la rotura de bisagras o clips de plástico por fatiga, impactos leves (golpes en estacionamiento o durante el repostaje), corrosión en los anclajes metálicos y deterioro de la pintura por abrasión. También es frecuente el desgaste por años de uso que provoca holguras y mala alineación.
