Descripción
Piloto trasero derecho para vehículos Peugeot 407 SW hasta el año 2007. Sin portalámparas para bombillas; se pueden adquirir por separado.
Descripción
Repuesto de calidad para el lateral trasero derecho del Peugeot 407 SW, diseñado para restaurar la funcionalidad y la estética del vehículo tras impactos menores o deterioro por uso. Compatible con los códigos 9641948080, 9641948680 y 6351T3, este piloto trasero ofrece una instalación directa en las versiones correspondientes del 407 SW hasta 2007. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una solución fiable y con buena relación calidad-precio. La pieza integra las funciones de iluminación trasera necesarias (posición y freno; la presencia de luz de marcha atrás o intermitente depende de la versión concreta del conjunto trasero).
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 407 SW (hasta 2007)
- Códigos de producto: 9641948080, 9641948680, 6351T3
- Otros números: 6351T3
Recomendaciones de Montaje
Procedimiento habitual para el reemplazo: abrir el portón trasero, retirar los embellecedores interiores del maletero para acceder a los tornillos de fijación del piloto, aflojar los tornillos o tuercas de sujeción, desconectar el conector eléctrico y extraer la unidad dañada. Montar la nueva unidad invirtiendo el orden y comprobar el ajuste y la estanqueidad. Herramientas recomendadas: destornilladores, juego de vasos y palancas de plástico para molduras. Tiempo estimado de trabajo: 20–40 minutos por unidad. Se recomienda comprobar las juntas y aplicar sellador si existe corrosión o huecos que puedan permitir la entrada de agua.
Portalámparas y Bombillas
El piloto se suministra sin portalámparas ni bombillas. Adquirir las bases y bombillas compatibles según la versión del vehículo y el tipo de iluminación requerida (incandescente o LED según configuración).
Razón Por La Que Falla Con Más Frecuencia
- Entrada de agua o condensación por juntas deterioradas, que provoca corrosión en contactos y fallos intermitentes.
- Golpes y daños por impactos laterales o en maniobras de aparcamiento que fracturan la lente o la carcasa.
- Corrosión en el portalamparas o en el conector eléctrico por humedad y sal (zonas costeras o uso invernal).
- Desgaste por envejecimiento de sellos y materiales plásticos que pierden estanqueidad y resistencia.
Consejos Prácticos
Antes de la instalación, inspeccione el portaeléctricos y el conector del vehículo buscando corrosión o cables dañados. Sustituya cualquier soporte o junta deteriorada para evitar que el problema reaparezca. Tras montar el piloto, compruebe todas las funciones de iluminación (posición, freno, intermitente y marcha atrás si procede) y verifique el ajuste mecánico para evitar vibraciones.
