Descripción
Control de la calefacción y climatización para vehículos Peugeot 307 hasta el año 2004.
Unidad de mando para el sistema de climatización diseñada como reemplazo directo para Peugeot 307 (fase I). Compatible con referencias y códigos de consulta habituales (96527144XT, 6451ZQ, 6451ZR). Pensada para automecánicos y usuarios que realizan reparaciones por cuenta propia, permite recuperar el control preciso de la temperatura, la velocidad del ventilador y las funciones básicas del aire acondicionado para mantener el confort en el habitáculo.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelos: Peugeot 307 (Fase I) — Hasta 2004
- Códigos de Producto: 96527144XT, 6451ZQ, 6451ZR
- Otros Números: NFP
Características y función
El mando regula las funciones principales del circuito de climatización: selección de temperatura, control de la velocidad del ventilador, mezcla de aire (flaps de mezcla) y activación/desactivación de la climatización según la versión. Recupera la respuesta táctil de los mandos y la comunicación con los actuadores del habitáculo cuando estos aún funcionan correctamente.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería antes de iniciar la intervención para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica.
- Retirar las molduras y el embellecedor del tablero que cubren el grupo de mandos con herramientas de plástico para no dañar las piezas.
- Desatornillar los tornillos de fijación del conjunto y extraer el módulo con cuidado para acceder a los conectores eléctricos.
- Desconectar los conectores soltando los clips de retención; comprobar que los bornes y enchufes estén limpios y sin corrosión antes del montaje.
- Instalar la nueva unidad, reconectar los conectores y probar todas las funciones (ventilador, regulación de temperatura, botones) antes de volver a montar las molduras.
- Comprobar fusibles y el buen estado de los actuadores (motores de puertas de mezcla/recirculación) si persisten problemas tras el cambio.
Por qué falla con más frecuencia
Los problemas habituales derivan del desgaste mecánico y eléctrico por uso prolongado: potenciómetros o deslizadores internos desgastados, contactos eléctricos sucios o corroídos, rotura de ejes o piezas plásticas por manipulación y entrada de humedad o suciedad. También pueden ocurrir fallos por vibraciones continuas o conexiones flojas.
Síntomas habituales
- Velocidad del ventilador que no cambia o funciona solo en una posición.
- Imposibilidad de regular la temperatura correctamente o mezcla de aire defectuosa.
- Botones o pulsadores que no responden o iluminación del mando fundida.
- Ruido o juego excesivo en los mandos mecánicos.
Este mando se busca con frecuencia por sus códigos de referencia; instalar una pieza con los códigos indicados facilita una sustitución directa y una rápida puesta en servicio del sistema de climatización.
