Descripción
Antena del transpondedor del inmovilizador para vehículos Peugeot 107 y Citroën C1 de primera generación.
Antena transpondedor Valeo diseñada para la lectura y transmisión de la señal del chip de la llave (transpondedor) en los sistemas de inmovilizador de los modelos Peugeot 107 y Citroën C1 (primera generación). Pieza frecuentemente buscada por su referencia 73678312 o 6160A0, ideal para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que necesitan una sustitución fiable y fácil de localizar por código. Su función es garantizar la comunicación entre la llave y la unidad de control del inmovilizador para permitir el arranque del motor.
Información técnica
- Fabricante: Valeo
- Modelo(s): Peugeot 107 (I Generación), Citroën C1 (I Generación)
- Códigos de producto: 73678312, 6160A0
- Números adicionales: 6160A0 | 73678312
Descripción y Función
La antena del transpondedor es un anillo o bobina ubicada alrededor del bombín del contacto o en el conjunto de la columna de dirección que detecta la señal del microchip integrado en la llave. Cuando el sistema reconoce la señal válida, autoriza la comunicación con la unidad de inmovilizador y permite el arranque. Una antena defectuosa provoca síntomas claros: el vehículo no reconoce la llave, el testigo del inmovilizador puede quedarse encendido y el motor no arranca.
Recomendaciones de Montaje
- Preparación: Asegúrese de disponer de las herramientas adecuadas y de un entorno limpio. Retire la llave del contacto antes de comenzar.
- Desmontaje: Retire los embellecedores de la columna de dirección para acceder al bombín del contacto. Localice la antena (anillo/bobina) fijada alrededor del bombín o en sus soportes.
- Desconexión: Desconecte el conector eléctrico de la antena con cuidado evitando forzar las pestañas del conector.
- Sustitución: Extraiga la antena antigua y monte la nueva en la misma posición y orientación. Asegure los clips o fijaciones originales para evitar holguras.
- Comprobación: Conecte todo nuevamente, vuelva a montar los embellecedores y pruebe el reconocimiento de la llave antes de dar por finalizada la intervención. Compruebe que el indicador de inmovilizador desaparece al girar la llave y que el motor arranca correctamente.
Consejos Prácticos
- Desconectar la batería antes de trabajar en la zona de la columna puede evitar cortocircuitos y daños a componentes eléctricos sensibles.
- Evite forzar conectores y guías; utilice herramientas plásticas para desmontar embellecedores cuando sea posible.
- Tras la sustitución, realice varias pruebas con todas las llaves disponibles para confirmar la comunicación correcta.
Por Qué Falla Más Frecuentemente
Las causas más comunes de fallo son daños mecánicos o eléctricos debidos a desmontajes previos de la columna, corrosión en el conector por infiltración de humedad, rotura de la bobina por impacto, o fallos en las soldaduras internas. También puede dejar de funcionar después de cortocircuitos o intervenciones eléctricas defectuosas en la zona del volante. Cuando la antena no transmite correctamente la señal del transpondedor, la unidad de inmovilizador no autoriza el arranque.
Producto orientado a profesionales y aficionados que realizan reparaciones en Peugeot 107 y Citroën C1. Al ser una pieza que a menudo se busca por su código (73678312, 6160A0), incluir estas referencias en la búsqueda aumenta la probabilidad de encontrar la pieza correcta rápidamente.
