Descripción
Antena para CITROEN C2 y C3
Descripción de la pieza
Antena de coche original para Citroën C2 y Citroën C3, indicada como recambio de pieza dañada o no funcional. Si tiene una recepción de radio débil, caídas de señal o una antena rota/agrietada, esta pieza es una solución práctica sin modificaciones innecesarias. Debido a su designación inequívoca, a menudo se busca por el número de pieza 9653389980 o 6567W7.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C2, Citroën C3
- Otros números: 6561W5, NFP
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9653389980, 6567W7
Recomendaciones de instalación
Se aplica generalmente/típicamente a la sustitución de la antena del automóvil en automóviles Citroën/Peugeot; el procedimiento exacto puede variar según el diseño específico del automóvil y el tipo de base de antena.
1) Antes del montaje
- Compárelo con los números de pieza antiguos 9653389980 / 6567W7 y posiblemente con otras marcas (6561W5, NFP).
- Compruebe el estado de la antena usada: grietas, daños en la rosca/racor, contactos oxidados, cable/conector dañado (si está incluido).
- Comprueba que el problema no se debe únicamente a una varilla de antena suelta, un mal contacto o un cable de antena dañado en el coche.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Un conjunto básico de herramientas manuales (normalmente destornilladores y llaves, según el diseño)
- Palanca de plástico para retirar tapizados/fundas (para minimizar daños)
- Limpiador de contactos (según sea necesario) y un paño limpio
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Apague el encendido y desconecte la batería para estar seguro (especialmente si va a alterar el cableado).
- Proporcione acceso a la antena de acuerdo con el diseño del automóvil (puede ser necesario aflojar parcialmente la cubierta/tapicería interior en la ubicación de la antena).
- Desconecte el conector/cableado de la antena (si se puede acceder a él desde la base de la antena).
- Permitir fijación de antena (tuerca/tornillo/fijación según diseño).
- Retire la antena vieja e inspeccione la superficie de asiento y el ojal/sello (si se usa).
- Limpie las superficies de contacto y compruebe que no estén sucias ni corroídas.
- Coloca la nueva antena en la posición correcta para que quede recta y sin tensión.
- Apriete la sujeción lo suficiente para que la antena sujete, pero no dañe el plástico ni la rosca.
- Vuelva a conectar el conector/cableado y compruebe que la conexión esté apretada.
- Vuelva a colocar las fundas/tapicería retiradas.
- Conecta la batería y enciende la radio del coche.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento
- Verificar la recepción de varias estaciones (FM/AM dependiendo del equipo) – estabilidad de la señal, sin interrupciones al manipular la antena.
- Compruebe que la antena esté firmemente en su lugar y que no tenga juego.
- Si la recepción sigue siendo mala, concéntrate en el cable de la antena, los conectores y posiblemente en la propia radio.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Cierre poco o demasiado apretado → apriete con sensibilidad para evitar grietas o roturas.
- Conector mal colocado → siempre verifique que el conector esté encajado o bien insertado.
- No abordar la causa (cable/oxidación) → al realizar la sustitución, limpie los contactos y compruebe el recorrido del cable.
- Daños en la tapicería durante el desmontaje → utilice herramientas de desmontaje de plástico y proceda lentamente.
Razones por las que la pieza está dañada
- Daños mecánicos (roturas, grietas): lavavajillas, daños por vandalismo, atrapado en un obstáculo.
- Oxidación de los contactos: la humedad y el tiempo pueden deteriorar la conductividad y la calidad de la recepción.
- Daños en el cableado: cable de antena roto o desgastado o conector suelto.








