Descripción
Bomba de inyección para motores 1.6 HDi, sistema BOSCH, para vehículos Citroën, Peugeot, Ford, Mazda y Volvo. Procedente de vehículo siniestrado, totalmente funcional.
Bombas de inyección de alta presión Bosch 0445010102/9683703780 específicamente diseñadas para motores 1.6 HDi. Pieza ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución fiable y económica para restaurar la presión de combustible y el rendimiento del motor. Compatible con una amplia gama de modelos Citroën y Peugeot (véase la sección de Información técnica). El número de referencia y los códigos asociados facilitan la búsqueda y la coincidencia por catálogo.
Características Principales
- Bomba de alta presión Bosch para sistema de inyección common-rail en motores 1.6 HDi.
- Referencias principales: 0445010102, 9683703780. Otros números asociados: 1920HT, 1921Q5.
- Pieza procedente de vehículo con 101000 km, totalmente funcional.
- Adecuada para uso en talleres y para reparación propia (DIY).
Información técnica
- Fabricante: BOSCH
- Modelos compatibles: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Códigos de producto: 0445010102, 9683703780
- Otros números: 1920HT, 1921Q5
- Estado: Usado, procedente de vehículo siniestrado
- Kilometraje: 101000 km
Montaje y Recomendaciones
- Antes de comenzar, desconectar la batería y respetar las medidas de seguridad del fabricante.
- Al desmontar: aliviar la presión del circuito de combustible, retirar con cuidado las líneas y los conectores eléctricos, marcar la posición de montaje si procede.
- Instalar siempre juntas y sellos nuevos; limpiar las superficies de apoyo y las conexiones de combustible para evitar contaminación.
- Apretar los pernos según especificaciones del fabricante del vehículo y evitar torsiones en las líneas rígidas de combustible.
- Después de la instalación: purgar el circuito de combustible para eliminar aire, comprobar ausencia de fugas y arrancar el motor para verificar funcionamiento. Comprobar si aparecen códigos de avería en el cuadro y revisarlos con la herramienta de diagnóstico si fuera necesario.
- Recomendado cambiar filtro de combustible y utilizar combustible de buena calidad para prolongar la vida útil de la bomba.
Por Qué Falla Más Habitualmente
- Contaminación del combustible (partículas, agua) que provoca desgaste de pistones y válvulas internas.
- Fallo por desgaste mecánico por kilometraje elevado o falta de mantenimiento del circuito de combustible.
- Corrosión interna por presencia de agua en el depósito o combustible inadecuado.
- Daños por golpes o impactos en accidentes; sin embargo, la unidad ofrecida está revisada y funcional.
Esta bomba es una solución práctica para recuperar la presión y el funcionamiento de motores 1.6 HDi en las referencias indicadas. Ideal para profesionales del taller y particulares con experiencia en mecánica que requieran una pieza contrastada por referencia y compatibilidad con los modelos citados.
