Módulo ABS ESP Bosch Peugeot 307 9661740280 0265950374

€ 91,00

Stellantis Citroën Peugeot
9661740280 9649988180 0265234153
0265950374 4541J3 NFP

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Descripción

Unidad de control, bomba ABS, unidad ESP, bloque ABS BOSCH para vehículos PEUGEOT 307 con un tramo de cableado.

Descripción

Unidad ABS/ESP Bosch compatible con Peugeot 307. Este módulo integra la bomba hidráulica y la electrónica de control del sistema antirrobo de frenado (ABS) y del control de estabilidad (ESP). Es una solución habitual para reparar fallos relacionados con pérdida de asistencias de frenado, fallos eléctricos en la unidad o advertencias del sistema en el cuadro de instrumentos. Incluye un tramo de cableado para facilitar la instalación y la conexión a la red eléctrica del vehículo.

Función y ventajas

  • Controla el bloqueo de ruedas durante el frenado (ABS) y gestiona la estabilidad del vehículo (ESP/TCS), mejorando la seguridad activa.
  • La bomba hidráulica permite modular la presión en las líneas de freno para evitar el bloqueo de las ruedas y restablecer la presión cuando sea necesario.
  • Repuesto compatible con referencias de Bosch y con códigos de equipo utilizados en la gama Peugeot 307, facilitando la localización por número de pieza.
  • Incluye tramo de cableado, lo que puede ahorrar tiempo de montaje y evitar manipulaciones adicionales del arnés.

Información técnica

  • Fabricante: BOSCH
  • Modelo: Peugeot 307
  • Códigos de producto: 9661740280, 9649988180, 0265234153, 0265950374, 4541J3, NFP
  • Otros números: 265950374

Cómo se reemplaza

Procedimiento general para el cambio del módulo ABS/ESP. Los pasos pueden variar según la carrocería y la motorización:

  • Desconectar la batería (polo negativo) antes de iniciar cualquier trabajo eléctrico.
  • Localizar la unidad: normalmente situada junto al cilindro maestro de freno en el compartimento motor.
  • Desconectar los conectores eléctricos y el tramo de cableado con cuidado, liberando clips y pasadores.
  • Desmontar las tuberías hidráulicas con cuidado para evitar entrada de aire y pérdidas excesivas de fluido; proteger y tapar los tubos abiertos.
  • Desatornillar la unidad del soporte y extraerla. Instalar la nueva unidad asegurando el apriete según especificaciones del fabricante.
  • Reconectar tuberías y conectores. Rellenar y purgar el sistema de frenos siguiendo el procedimiento correcto para eliminar el aire.
  • Realizar borrado de fallos y, si procede, calibración/initialización del sistema con un equipo de diagnosis compatible (DiagBox, scanner multimarca con funciones ABS/ESP).
  • Comprobar ausencia de fugas, realizar prueba de frenado y verificación en carretera a baja velocidad.

Montaje y recomendaciones

  • Antes de desmontar o montar, desconectar siempre la batería para evitar daños eléctricos.
  • Conservar y, si procede, transferir soportes y juntas desde la unidad antigua para asegurar alineación y estanqueidad.
  • Purgar el circuito de frenos cuidadosamente; la presencia de aire provoca pérdida de eficacia del frenado.
  • Usar herramienta de diagnóstico para borrar códigos de fallo y comprobar sensores de velocidad de rueda y parámetros del ESP tras la instalación.
  • Si no dispone de experiencia o de herramientas de diagnosis, se recomienda que la instalación y puesta en marcha la realice un profesional cualificado.

Motivos más comunes de fallo

  • Corrosión y entrada de humedad en la unidad electrónica o en las conexiones, que provoca cortocircuitos o pérdidas de comunicación.
  • Fallo de la bomba hidráulica por desgaste mecánico o bloqueo de válvulas internas.
  • Daños eléctricos por picos de tensión, puesta a masa incorrecta o cables dañados.
  • Problemas derivados de sensores de velocidad de rueda defectuosos que generan errores y desactivan las funciones ABS/ESP.
  • Golpes por accidente que deforman la unidad o las conexiones hidráulicas.

Por qué elegir esta unidad

Buscar por referencia es habitual: si su vehículo muestra códigos o referencias coincidentes (por ejemplo 9661740280 o 0265950374), esta unidad Bosch para Peugeot 307 es una opción práctica para recuperar la funcionalidad del ABS y del ESP. Incluye tramo de cableado para facilitar la intervención. Recomendado para talleres y aficionados con experiencia en sistemas de freno y herramientas de diagnosis.

Información adicional

Peso 2,7 kg

Si no se indica lo contrario en la descripción, todas las fotos son ilustrativas.

Nos reservamos el derecho de sustituir la referencia solicitada por la referencia de sustitución del fabricante.

Las piezas provienen de vehículos siniestrados, son cuidadosamente inspeccionadas y ofrecemos una garantía de funcionamiento de 12 meses.