Descripción
Engranaje del árbol de levas del motor para vehículos Citroën y Peugeot con motores 1.6 HDi y 1.6 e-HDi
Polea/Engranaje de leva para motores 1.6 HDi (1.6 e‑HDi) diseñada para sustituir la pieza original en aplicaciones Stellantis. Referencias habituales: 9657477580, 0805H2. Pieza imprescindible para mantener el sincronismo del tren de válvulas; su reemplazo devuelve la precisión del recorrido de las levas y la correcta apertura/cierre de las válvulas, evitando pérdidas de potencia y posibles daños internos. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una solución directa, con ajuste exacto a los conjuntos de distribución de los motores DV6 (1.6 HDi/e‑HDi).
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Motores 1.6 HDi / 1.6 e-HDi (motor DV6). Ejemplos de modelos compatibles: Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 207, 307, 308, Partner.
- Códigos de producto: 9657477580, 0805H2
- Otras referencias: 0805H2 | 9657477580
Cómo se sustituye
Reemplazo orientativo para personal cualificado o mecánicos domésticos:
- Desconectar batería y seguir siempre las precauciones del fabricante.
- Elevar el vehículo y retirar los elementos necesarios para acceder a la correa de distribución (cubiertas, accesorios).
- Alinear marcas de sincronización del cigüeñal y el árbol de levas según el procedimiento del motor.
- Soltar la tensión de la correa y retirar la correa de distribución junto con el tensor si procede.
- Retirar la polea/engranaje de la leva antigua y montar la nueva asegurando la correcta posición de las marcas.
- Montar la correa nueva y el tensor nuevo si procede, ajustar la tensión y comprobar el sincronismo; girar el motor manualmente dos vueltas completas y volver a verificar las marcas.
- Montar todo en orden inverso, conectar batería y realizar comprobaciones de funcionamiento.
Siempre apriete los tornillos al par especificado por el fabricante y utilice herramientas adecuadas para evitar daños.
Recomendaciones de montaje
- Es recomendable sustituir correa de distribución y tensor a la vez que la polea para garantizar vida útil y seguridad del conjunto.
- Utilizar juntas y elementos de fijación nuevos cuando corresponda y respetar pares de apriete del fabricante.
- Realizar la operación en condiciones limpias para evitar contaminación por polvo o aceite en las superficies de acoplamiento.
- Verificar el estado del árbol de levas y ejes adyacentes; cualquier juego excesivo puede acelerar el fallo de la polea.
Por qué se avería con más frecuencia
- Desgaste mecánico por ciclos prolongados de uso y fatiga del material.
- Contaminación por aceite o suciedad que afecta a la superficie dentada o al ajuste sobre el eje.
- Tensión incorrecta de la correa de distribución o fallo del tensor hidráulico que provoca esfuerzos anormales.
- Montaje incorrecto o apriete insuficiente de los fijadores.
Esta polea es una pieza clave del sistema de distribución. Sustituirla a tiempo y con las precauciones indicadas evita averías mayores y garantiza el correcto rendimiento del motor. Busque por las referencias 9657477580 y 0805H2 para localizar la pieza rápidamente.
