Descripción
Retrovisor izquierdo CITROEN C5 del 2005, también se puede utilizar en modelos del 2001
Controlado eléctricamente, plegable eléctricamente para el coche, calefactado
Color EZW – LACADO GRIS FER
Lado del conductor
Descripción de la pieza
Retrovisor izquierdo completo para Citroën C5 en diseño controlado eléctricamente, plegable eléctricamente y calefactable. Se trata de una pieza del lado del conductor en el color EZW (lacado gris FER), indicada como recambio directo si el retrovisor original está dañado o si el plegado/mando está defectuoso.
La opción ideal para una reparación rápida sin modificaciones innecesarias: para mecánicos y montaje en casa cuando se busca una pieza por número.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën C5
- Otros números: EZWD, EZW
- Diseño: control eléctrico, plegado eléctrico, calefacción
- Lado: izquierdo (conductor)
- Color/código de pintura: EZW – gris FER
Códigos de producto
- Códigos de producto: 8149WL
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente, para reemplazar un espejo retrovisor eléctrico completo, se aplica lo siguiente (los pasos exactos pueden variar según el diseño específico del automóvil):
1) Antes del montaje
- Comprueba que sea el espejo izquierdo (lado del conductor).
- Comparar con la pieza anterior: forma de la base, montaje, conector/cableado y equipamiento (plegado, calefacción, control eléctrico).
- Verifique los códigos/marcas código de pieza 8149WL y EZWD/EZW con etiquetas/documentos.
- Compruebe visualmente el estado: grietas en la tapa, juego en la junta, daños en el conector, signos de fuga.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Juego normal de destornilladores y gola/trinquete (según diseño)
- Palanca de plástico para quitar tapizados/fundas
- Limpiador de contactos (según sea necesario) y paño
- Cinta/cintas aislantes para asegurar el cableado (según sea necesario)
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Apaga el contacto y desconecta la batería (minimizando el riesgo de cortocircuito en el equipo eléctrico de las puertas).
- Retire la cubierta interior/parte de la moldura cerca del espejo para acceder al soporte y al conector.
- Desconecta el conector eléctrico del espejo y comprueba que los pines no estén oxidados ni sueltos.
- Afloje las fijaciones del espejo (tuercas/pernos según el diseño) y sujete el espejo desde el exterior para evitar que se caiga.
- Retire el espejo original de la puerta y coloque con cuidado el cableado.
- Limpie la superficie del asiento y revise el sello/asiento para detectar fugas innecesarias.
- Coloque el espejo nuevo (usado), pase el cableado y asientelo en la posición correcta.
- Apriete los sujetadores de manera uniforme para que el espejo encaje bien y no esté bajo tensión.
- Conecte el conector eléctrico y asegúrese de que el cableado no quede rozado ni pellizcado.
- Vuelva a colocar la cubierta/el embellecedor.
- Conecte la batería.
- Comprueba las funciones: regulación de cristales, plegado eléctrico y calefacción (según equipamiento del coche).
-
4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento
- Compruebe la estabilidad del espejo (sin juego) y el correcto ajuste a la puerta.
- Comprueba que el plegado sea suave y que el espejo no se «atasque».
- Después de conducir bajo la lluvia/lavadora, verifique si hay humedad en el área de la cubierta interior.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Intercambiar lados (izquierda/derecha): compara siempre la forma y orientación de la base con la pieza antigua.
- El espejo no encaja: limpiar la superficie de contacto y apretar uniformemente.
- Conector olvidado/mal acoplado: después de la conexión, tirar suavemente y comprobar que sujeta.
- Daños mecánicos (contacto con un obstáculo, colisión en estacionamiento, rotura de articulación).
- Desgaste del mecanismo de plegado: juego, tartamudeo, plegado que no funciona.
- Mal funcionamiento del control eléctrico (cableado de la puerta dañado, conector suelto).
- Fugas y corrosión de contactos que provocarán pérdida de funciones.
- Daños en el cristal/cubierta por vibraciones, antigüedad del material o manipulación inadecuada.
