Descripción
Mandos de palanca VALEO COM2003 para vehículos Citroën C5 II y Peugeot 407 (ESP)
Controlan las luces antiniebla, el ordenador de a bordo, el limpiaparabrisas trasero, el sensor de lluvia y el ESP.
Se trata de una pieza usada; los mandos no estarán tan rígidos como los nuevos, pero funcionan correctamente.
Mandos multifunción diseñados para el taller y el aficionado que repara su propio vehículo. Estos mandos bajo volante permiten controlar varias funciones habituales desde una única palanca: faros antiniebla, menús del ordenador de a bordo, limpias traseros, sensor de lluvia y señales relacionadas con el ESP. Su diseño original Valeo COM2003 se emplea en conjuntos eléctricos de Citroën y Peugeot y es buscado frecuentemente por su número de referencia, por lo que incluir los códigos en la búsqueda mejora la visibilidad en motores de búsqueda y facilita la localización por parte del mecánico.
Información técnica
- Fabricante: Valeo
- Modelo: Citroën C5 II, Peugeot 407
- Códigos de producto: 96611302XT, 6242S5, COM2003
- Otros números: 6239JQ
Compatibilidad
Compatible con las familias Citroën C5 II y Peugeot 407 que montan el conjunto eléctrico correspondiente a la referencia COM2003. Antes de la instalación, compruebe visualmente el conector y la disposición mecánica para confirmar ajuste en su vehículo.
Cómo se instala
- Desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado por el fabricante para evitar riesgo con el sistema de airbag.
- Retirar las cubiertas de la columna de dirección con cuidado para acceder al conjunto de mandos.
- Desenchufar el conector eléctrico y soltar los tornillos o clips que fijan la palanca.
- Instalar la nueva palanca encajando los anclajes y conectando el conector; comprobar que los terminales no estén doblados ni corroídos.
- Antes de cerrar la columna, probar todas las funciones (luces antiniebla, menú del equipo, limpiaparabrisas trasero, sensor de lluvia y la señalización del ESP).
Recomendaciones de montaje
- Desconectar siempre la batería antes de manipular la columna para evitar desplegar el airbag.
- Comprobar integridad de pines y contactos; limpiar si hay corrosión ligera y asegurar buen acoplamiento mecánico.
- Probar el funcionamiento antes de reensamblar completamente la guantera de la columna.
- Si aparece alguna luz de aviso relacionada con ESP tras el cambio, verificar conectores y sensores; si persiste, realizar diagnóstico con herramienta adecuada.
- Manipular con cuidado las piezas plásticas para evitar rotura de pestañas al desmontar y montar.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas habituales de fallo son el desgaste mecánico por uso continuado (palancas y muelles internos), la suciedad o humedad que provoca mala conductividad en los contactos eléctricos, y daños físicos o rotura de pestañas durante intervenciones en la columna. También pueden aparecer fallos por contactos oxidantes en el conector o por entradas de líquidos. En general, es una pieza de desgaste que puede presentar holgura o menor firmeza en los recorridos tras muchos años/ciertos kilómetros de uso.
Consejos para el comprador
Producto ofrecido como pieza usada pero funcional. Buscar por los números de referencia (96611302XT, 6242S5, 6239JQ, COM2003) acelera la localización. Ideal para talleres y aficionados que necesitan una solución fiable y económica para restaurar las funciones bajo volante en Citroën C5 II y Peugeot 407.
