Descripción
Unidad de estado de carga de la batería para vehículos Citroën y Peugeot.
Unidad electrónica diseñada para monitorizar el estado de carga de la batería y comunicar parámetros al sistema de gestión del vehículo. Compatible con numerosas variantes de Citroën y Peugeot, este módulo es buscado habitualmente por su número de referencia (9676592280, 9802043580, 6500KV), lo que facilita su localización por mecánicos y aficionados al bricolaje automotriz. Su correcta funcionalidad es clave para el arranque, la gestión del alternador y funciones como el sistema Start‑Stop en modelos que lo incorporan.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelos: Citroën C4; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Códigos de producto: 9676592280; 9802043580; 6500KV
- Otros números: 6500KR
Función
La unidad mide parámetros eléctricos (tensión, variaciones transitorias) y calcula el estado de carga de la batería. Envía esta información a la ECU/BSM y al sistema de carga para optimizar la regeneración por el alternador, gestionar el arranque y, en vehículos con Start‑Stop, decidir cuándo detener o arrancar el motor para maximizar la vida útil de la batería y la eficiencia del vehículo.
Sustitución e instalación
Pasos generales para la sustitución (varían según modelo):
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención.
- Localizar la unidad (suele estar integrada en el compartimento del motor o en la caja de unidades BSM/BSI según el modelo).
- Retirar protecciones y desconectar con cuidado los conectores eléctricos, señalando su posición.
- Desatornillar la unidad y retirar la pieza defectuosa.
- Instalar la nueva unidad, asegurarla mecánicamente y reconectar los conectores comprobando el ajuste.
- Reconectar la batería y comprobar el correcto arranque y la ausencia de errores en el cuadro o mediante diagnosis.
Recomendaciones De Montaje
- Realizar la intervención en un entorno seco y con la batería desconectada.
- Manipular los conectores por la carcasa, evitando tirar de los cables.
- Comprobar que las masas y bornes de batería estén limpios y bien apretados.
- Si aparece código de error después del montaje, realizar diagnóstico con herramienta compatible para borrar fallos y verificar parámetros.
Causa Más Frecuente De Avería
- Corrosión o entrada de humedad en conectores que provoca mala comunicación o cortocircuitos.
- Protecciones internas dañadas por picos de tensión o mala conexión de la batería (arranques con puente incorrecto).
- Fatiga por ciclos térmicos y envejecimiento de componentes electrónicos tras varios años de uso.
- Problemas derivados de baterías en mal estado o mal mantenidas que fuerzan la unidad a compensar lecturas erróneas.
Este módulo se busca frecuentemente por sus referencias; antes de la instalación verifique que los números coinciden con los del módulo retirado. La sustitución suele devolver la funcionalidad del sistema de gestión de carga, pero en algunos casos puede ser necesario realizar comprobaciones eléctricas adicionales o parametrizaciones mediante herramienta de diagnosis profesional.
