Descripción
Cinturón de seguridad trasero derecho para coches PEUGEOT 307 CC
Completo con cerradura
Descripción de la pieza
Cinturón de seguridad trasero derecho usado diseñado para Peugeot 307 CC, suministrado como un juego completo con cerradura. Este es un elemento importante de la seguridad pasiva: la rápida disponibilidad de la pieza correcta por número es a menudo el factor decisivo a la hora de sustituirla, por lo que este cinturón figura bajo el código 8974JY.
Una solución adecuada cuando el cinturón está dañado (devanado atascado, daño mecánico del tejido, bloqueo que no funciona) o después de la activación de los dispositivos de seguridad en caso de accidente.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Peugeot 307 CC
- Otros números: no especificado
Códigos de producto
- Códigos de producto: 8974JY
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para el reemplazo del cinturón de seguridad se aplica el siguiente procedimiento. Los pasos exactos pueden variar según el diseño específico del automóvil y el equipamiento del interior.
1) Antes del montaje (controles de pieza usada)
- Comparar con la pieza antigua: trasera derecha, tipo de cerradura y su conector/soporte (si está incluido).
- Compruebe que la correa no esté cortada, deshilachada, quemada ni dañada mecánicamente de ningún otro modo.
- Verifique que el desenrollado/rebobinado sea suave y la función de bloqueo por tirones (normalmente un freno de inercia).
- Comprueba el bloqueo: clic seguro y liberación fácil.
2) Herramientas y materiales necesarios (en general)
- Un conjunto de herramientas manuales comunes (trinquete, extensiones, puntas según el tipo de tornillos)
- Palanca de plástico para retirar tapizados/fundas (para no dañar el interior)
- Linterna, guantes
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Asegure el vehículo contra el movimiento y prepare el acceso a la parte trasera del interior.
- Desconecta la batería (práctica recomendada por elementos de seguridad para evitar condiciones no deseadas en el cableado).
- Retire las cubiertas de plástico/tapicería necesarias en el área de fijación del cinturón y bloquee (haga esto con cuidado para no romper los clips).
- Suelte el bloqueo del cinturón del accesorio y retírelo de su posición.
- Suelte la fijación de la correa/enrollador (dependiendo del diseño, puede estar sujeto a la carrocería/panel lateral).
- Retire el cinturón viejo y compárelo con la pieza de repuesto (longitud del cinturón, orientación, fijación, bloqueo).
- Instale la correa de repuesto en el soporte original en la misma orientación para evitar torcerla.
- Instale la cerradura y compruebe que esté guiada correctamente y que nada apriete debajo de las fundas.
- Vuelva a colocar las fundas/tapicería que quitó y asegúrese de que todos los clips estén en su lugar.
- Conecte la batería.
-
4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento
- Intenta activar y desactivar el bloqueo varias veces.
- Compruebe que el enrollado sea suave y que la correa no roce en ninguna parte ni esté torcida.
- Realice una breve prueba de manejo y vuelva a verificar el recorrido correcto de la correa y la función de bloqueo.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Correa torcida – antes del montaje final de las cubiertas, extraiga completamente la correa y compruebe el cableado.
- Correa pellizcada o cableado de bloqueo: observe los bordes y los ojales al instalar la tapicería.
- Clips/cubiertas dañadas: utilice una palanca de plástico y retírela sin hacer palanca.
- Inspección de cerradura insuficiente: compruebe siempre que haya un clic seguro y que se suelte fácilmente después del montaje.
Razones por las que la pieza está dañada
- Daños mecánicos en el tejido del cinturón (cortes, quemaduras, deshilachado, roce con el borde del interior).
- Obstrucción o desgaste del mecanismo de enrollado: la correa no enrolla bien, se atasca o no regresa.
- Daños en la cerradura (no se puede hacer clic/desbloquear, reproducir, contaminación).
- Carga pesada en caso de accidente: tanto el cinturón como el candado pueden no ser aptos para su uso posterior después del evento.
- Manejo incompetente al desmontar el interior: pellizco del cinturón o rotura de los sujetadores/cubiertas.
