Descripción
Cinturón de seguridad delantero derecho para vehículos Citroën C3. Asiento del pasajero.
Cinturón de seguridad delantero derecho diseñado para Citroën C3, ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio fiable y fácil de identificar por su número de referencia. Este cinturón corresponde a las referencias más habituales usadas en la primera generación del C3 y se busca frecuentemente mediante los códigos 96408406XX o 8973SL, por lo que resulta sencillo localizarlo en buscadores y catálogos. La pieza garantiza la función básica de retención del ocupante en el asiento del pasajero y permite recuperar la integridad del sistema de sujeción tras un desgaste o daño del elemento original.
Información técnica
- Fabricante: Citroën / Stellantis
- Modelo: Citroën C3 (Delantero Derecho – Asiento del Pasajero)
- Códigos de producto: 96408406XX, 8973SL, 8973.SL, 8973.SL NFP
- Otros números: 8973SL, 96408406XX
Instalación recomendada
- Desconectar la batería antes de comenzar para evitar activaciones accidentales del pretensor o del sistema de airbags.
- Retirar los embellecedores y la guantera o la moldura necesaria para acceder a los anclajes del cinturón en el pilar y en el anclaje inferior.
- Aflojar y extraer los tornillos de sujeción del cinturón (conservar o sustituir los tornillos según especificaciones del fabricante).
- Desconectar con cuidado cualquier conector eléctrico del pretensor si está presente y montar el nuevo cinturón en el orden inverso al desmontaje.
- Ajustar los anclajes según el par recomendado por el fabricante del vehículo y comprobar el correcto funcionamiento del enrollador y del cierre del cinturón.
- Verificar que el indicador de seguridad del vehículo no muestre fallos tras la instalación y realizar una prueba funcional del enrollador y cierre del cinturón.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos habituales en los cinturones delanteros de los Citroën C3 se deben principalmente a daños mecánicos en la cinta (desgaste por roce, cortes o deshilachado), bloqueo del enrollador por suciedad o cuerpos extraños, y activación del pretensor tras un impacto en colisión que obliga a sustituir el conjunto por seguridad. También pueden deteriorarse los puntos de anclaje por corrosión en ambientes adversos o por un montaje previo incorrecto.
Recomendado para profesionales y aficionados que realizan reparaciones: sustituir siempre el cinturón si muestra signos de daño, corrosión en los anclajes o si ha intervenido el pretensor en un siniestro. La sustitución por un repuesto con los códigos indicados facilita la localización y asegura compatibilidad con los anclajes y mecanismos originales.
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