Descripción
Cinturón de seguridad trasero derecho del pasajero para vehículos PEUGEOT 206 206+ Color FXX – NEGRO
Repuesto de sujeción indispensable para talleres y aficionados que realizan reparaciones en Peugeot 206 y 206+. Se trata de un cinturón con pretensor pirotécnico (pyropás) diseñado para ofrecer protección óptima en caso de impacto. Compatible con referencias habituales 96544968XX, 8975QZ y 8975R0, este cinturón está concebido para reemplazar el conjunto original en el anclaje trasero derecho. Su acabado en color FXX (Negro) garantiza una integración estética con el interior de los modelos mencionados.
Información técnica
Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
Modelo: Peugeot 206; Peugeot 206+
Códigos de producto: 96544968XX; 8975QZ; 8975R0
Otros números: 968XX; T50/M10
Color: FXX – Negro
Tipo: Cinturón trasero derecho de 3 puntos con pretensor pirotécnico
Función y características
El cinturón mantiene al ocupante sujeto en su plaza mediante un sistema retráctil y un pretensor pirotécnico que reduce el recorrido del cinturón en el momento del impacto, limitando el movimiento del cuerpo y mejorando la eficacia del airbag. Es un elemento de seguridad pasiva fundamental que debe estar en perfecto estado para garantizar la protección en colisiones.
Cómo se sustituye
La sustitución requiere acceder a los embellecedores interiores y desmontar el anclaje del cinturón. Procedimiento general:
- Desconectar la batería antes de comenzar para evitar despliegues accidentales y daños electrónicos.
- Retirar los paneles interiores que cubren el anclaje y el mecanismo retráctil.
- Desatornillar los pernos de anclaje y desconectar el conector eléctrico del pretensor, si procede.
- Instalar el nuevo cinturón respetando la orientación y la ruta del cable, montar los pernos y apretarlos al par especificado por el fabricante.
- Volver a montar los embellecedores y reconectar la batería. Comprobar el correcto funcionamiento del retráctil y la luz de fallo del sistema de seguridad (si procede).
Siempre utilizar herramientas adecuadas y ajustar los tornillos según el par indicado por el fabricante del vehículo.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar riesgos con el pretensor pirotécnico.
- Verificar que el conector eléctrico (si existe) y los anclajes no presenten corrosión ni daños antes de la instalación.
- Utilizar los tornillos originales o equivalentes y apretarlos al par recomendado por Peugeot; no reutilizar pernos deformados.
- Después del montaje, comprobar el correcto funcionamiento del mecanismo retráctil y que el cinturón se bloquea al tirar con fuerza.
- Si el pretensor ha actuado en un siniestro, sustituir siempre el conjunto por uno nuevo o en condiciones válidas; un pretensor actuado no recupera su funcionalidad.
Por qué falla con más frecuencia
Los motivos habituales de fallo son: acción del pretensor tras un impacto (despliegue), corrosión en anclajes o conectores por entrada de humedad, bloqueo del mecanismo retráctil por suciedad o torsiones, y daños mecánicos en el arnés tras uso intensivo. El pretensor pirotécnico también puede dejar de funcionar si ha sufrido daños eléctricos o ha sido activado previamente.
Si busca un recambio por referencia, use las claves 96544968XX, 8975QZ o 8975R0 para localizar rápidamente el producto adecuado. Producto pensado para profesionales y aficionados que realizan reparaciones en Peugeot 206/206+ y que valoran calidad y seguridad en la restauración del sistema de retención.
