Descripción
Cerradura eléctrica del cierre centralizado – puerta delantera izquierda para vehículos PEUGEOT 307. Puerta del conductor.
Electrocerrojo de reemplazo diseñado para restituir el cierre centralizado de la puerta delantera izquierda (conductor) en Peugeot 307. Compatible con referencias 9135N4 y 9135Z0, este conjunto actúa directamente sobre la palanca y los mecanismos internos de la puerta para permitir el bloqueo y desbloqueo eléctrico desde el mando o la cerradura.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / PEUGEOT / CITROËN
- Modelo: Peugeot 307
- Códigos de Producto: 9135N4
- Otros Números: 9135Z0
- Posición: Puerta Delantera Izquierda (Conductor)
- Tipo: Cerradura eléctrica / Actuador de cierre centralizado
Descripción y Función
La cerradura eléctrica controla el bloqueo mecánico de la puerta mediante un actuador que acciona la palanca del mecanismo interno. Al recibir señal del módulo de cierre centralizado o del mando a distancia, el motor eléctrico desplaza el mecanismo para bloquear o desbloquear la puerta. Además integra puntos de anclaje para las varillas y el conector eléctrico que transmite la señal.
Compatibilidad
Compatible con Peugeot 307 que utilicen el montaje de cierre centralizado original con las referencias indicadas (9135N4 / 9135Z0). Confirmar la posición izquierda del vehículo (puerta del conductor) antes de comprar.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería antes de iniciar el trabajo para evitar cortocircuitos y funcionamiento involuntario del cierre.
- Retirar el embellecedor interior de la puerta con herramienta de palanca para no dañar los clips.
- Desconectar el conector eléctrico y las varillas de la cerradura; anotar la posición de las varillas para facilitar el montaje.
- Desatornillar los tornillos de sujeción de la cerradura y montar la nueva pieza asegurando un correcto anclaje y alineación.
- Probar el funcionamiento eléctrico y mecánico antes de volver a colocar el panel de la puerta. Verificar la operación con mando, cierre manual y desde la llave.
- Tiempo estimado de montaje: 30–60 minutos, según experiencia y herramientas disponibles.
- Herramientas recomendadas: destornilladores, juego de palancas para tapicería, llave de vaso/torx según tornillería, alicates y multímetro para comprobaciones eléctricas.
Causa Más Frecuente De Fallo
- Entrada de humedad y corrosión interna que desgasta engranajes o provoca cortocircuitos en el motor del actuador.
- Desgaste mecánico de los engranajes plásticos o metálicos por uso prolongado.
- Golpes o cargas mecánicas que deforman el mecanismo de bloqueo.
- Problemas eléctricos: conectores oxidados, cables partidos o fusibles asociados al circuito del cierre.
- Obstrucción o fallo en las varillas y guías que transmiten el movimiento desde la cerradura al pestillo.
Consejos Prácticos
- Comprobar y limpiar los conectores eléctricos y aplicar un protector de contacto para evitar corrosión.
- Lubricar los puntos móviles con grasa adecuada para cerraduras (no usar lubricantes grasos que atraigan suciedad excesiva en el exterior).
- Si falla la cerradura, inspeccionar la mecánica y las varillas antes de reemplazar para identificar si el problema es eléctrico o mecánico.
- Revisar el estado de los clips de fijación y tornillería; sustituirlos si están dañados para asegurar un montaje fiable.
Referencia buscada habitualmente por número de pieza: 9135N4, 9135Z0. Pieza indicada para talleres profesionales y aficionados que reparan vehículos por cuenta propia.
