Descripción
Cerradura eléctrica del cierre centralizado de la puerta delantera derecha para vehículos Citroën C4 de 5 puertas de la primera serie. Puerta del acompañante.
Cerradura eléctrica para la puerta delantera derecha diseñada para Citroën C4 (primera generación, carrocería 5 puertas). Compatible con múltiples referencias habituales (9647172680, 9136R8, 9136ES, entre otras) y pensada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Sustituye el mecanismo de cierre y el actuador integrados en el conjunto de la cerradura, recuperando el funcionamiento del cierre centralizado y la seguridad de la puerta.
Ventajas clave: adaptación directa a la mayoría de versiones de la primera generación del C4, reparación rápida del sistema de cierre centralizado, piezas de recambio con referencias cruzadas frecuentes que facilitan la búsqueda por número de pieza.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C4 (Primera Generación, 5 Puertas)
- Códigos de producto: 9647172680, 9136R8, 9136ES
- Otros números: 9683415980, 9660699780, 9136AG
- Ubicación: Puerta Delantera Derecha (Copiloto)
Cómo se sustituye
- Desconectar la batería antes de comenzar cualquier trabajo eléctrico.
- Retirar el panel interior de la puerta con cuidado para no dañar clips ni el embellecedor.
- Desconectar el conector eléctrico del actuador y las varillas/elementos de transmisión del pestillo.
- Desmontar los tornillos que sujetan la cerradura al bastidor de la puerta y retirar la unidad defectuosa.
- Instalar la nueva cerradura colocando correctamente las varillas y fijando los tornillos; conectar el conector eléctrico y comprobar el movimiento mecánico antes de montar el panel.
- Probar el cierre desde mando, cierre centralizado y apertura manual; verificar que no haya ruidos anómalos ni bloqueo parcial.
Recomendaciones de montaje
- Realizar la intervención con la batería desconectada para evitar cortocircuitos y proteger la electrónica del vehículo.
- Comprobar el estado de las varillas y retenes; si están deformados o desgastados, sustituirlos para asegurar un funcionamiento correcto.
- Ajustar la posición de la cerradura antes de apretar definitivamente los tornillos para evitar desalineaciones que provoquen ruidos o fallos.
- Si entró agua o hay corrosión en la zona, limpiar y secar completamente antes de montar la nueva unidad.
- Tras el montaje, realizar varias operaciones de cierre y apertura con el vehículo detenido para verificar el correcto funcionamiento en diferentes condiciones.
Motivo por el que falla con más frecuencia
Las causas más habituales de fallo son el desgaste de los componentes plásticos y engranajes interiores, la entrada de humedad y corrosión que afectan al mecanismo y al motor del actuador, impactos en la puerta que deforman el mecanismo de cierre y la fatiga de las varillas o retenes de transmisión. Estos problemas provocan bloqueo parcial, funcionamiento intermitente del cierre centralizado o imposibilidad de abrir/cerrar la puerta con el mando.
Notas adicionales
Buscar por las referencias indicadas en la ficha (9647172680, 9136R8, 9136ES, 9683415980, 9660699780, 9136AG) suele acelerar la localización de la pieza correcta. En la mayoría de los casos la sustitución es mecánica y eléctrica (conexión del conector del actuador) sin necesidad de codificaciones complejas; sin embargo, siempre verifique el correcto funcionamiento tras el montaje.
