Descripción
Placa con varillaje para puertas batientes para vehículos Citroën Berlingo y Peugeot Partner I y II. Lado: Trasera derecha.
Producto indicado para la sustitución del conjunto de varillas y soporte de las puertas batientes traseras del lado derecho en modelos Citroën Berlingo y Peugeot Partner (generaciones I y II). Este elemento transmite el movimiento desde la maneta o el motor del cierre hasta el mecanismo de cierre de la puerta, garantizando el bloqueo y desbloqueo correcto. Referencia de búsqueda habitual: 8726F4.
Información Técnica
Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
Modelo: Citroën Berlingo I / II; Peugeot Partner I / II
Códigos de producto: 8726F4
Otros números: No disponible
Función y Uso
La placa con varillaje sirve como soporte y guía para las varillas que conectan la maneta interior/exterior y el actuador del cierre con el mecanismo del cerrojo. Asegura la correcta transmisión de fuerza y posicionamiento de las varillas para un cierre seguro de la puerta.
Cómo Se Sustituye
1) Retire el tapizado interior de la puerta trasera derecha con cuidado para acceder al conjunto del cierre.
2) Localice y desconecte el actuador si procede (desenchufe los conectores eléctricos).
3) Desenganche las varillas de sus clips y retire los pasadores o tornillos que sujetan la placa.
4) Retire la placa dañada y monte la nueva en la misma posición, fijando tornillos/pasadores y volviendo a colocar las varillas en sus clips.
5) Conecte el actuador y compruebe el funcionamiento antes de volver a montar el panel interior. Lubrique puntos de unión si procede.
Recomendaciones de Montaje
– Realice la sustitución con la puerta abierta y el vehículo en posición segura.
– Si manipula conectores eléctricos, se recomienda desconectar la batería temporalmente por seguridad.
– Utilice herramientas adecuadas para no dañar los clips de plástico ni el panel de la puerta.
– Compruebe la alineación del mecanismo y el correcto funcionamiento del cierre y la apertura antes de volver a montar el interior de la puerta.
– En caso de encontrar corrosión extensa, inspeccione y proteja las superficies metálicas para evitar nuevas averías.
Por Qué Se Avería Con Mayor Frecuencia
Las causas más comunes de fallo son la corrosión por humedad o sal de carretera, rotura de clips y piezas plásticas por fatiga o golpes, desgaste mecánico por uso y entrada de suciedad que impide el deslizamiento correcto de las varillas. En algunos casos, el actuador eléctrico asociado puede fallar y generar un funcionamiento errático del conjunto.
Consejos Prácticos
Para prolongar la vida útil: lubrique periódicamente los puntos de unión con productos adecuados, sustituya clips y pasadores dañados al desmontar, y revise el estado de las gomas de sellado para evitar la entrada de agua. Tras la instalación, compruebe varias veces el cierre/abrazo desde maneta interior, exterior y con el cierre centralizado.
