Cerradura de la tapa del depósito Citroën Peugeot 661520

 42,00

Stellantis Citroën Peugeot
661520 NFP

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Descripción

Cerradura eléctrica de la tapa del depósito para vehículos Citroën C5 y Peugeot 407

La cerradura eléctrica de la tapa del depósito es un componente diseñado para asegurar el acceso al depósito de combustible en los modelos Citroën C5 y Peugeot 407. Integra el mecanismo de cierre con el sistema eléctrico del vehículo para permitir el desbloqueo y bloqueo de la tapa desde el cierre centralizado o mediante la propia maneta. Es una pieza habitual en las reparaciones de carrocería y elecrocomponentes cuando el bloqueo deja de funcionar correctamente.

Características y función

Este actuador/cerradura se encarga de mantener la tapa del depósito cerrada y bloqueada, evitando aperturas no deseadas y facilitando el funcionamiento del cierre centralizado. Al recibir la señal eléctrica, el motor interno mueve el mecanismo de bloqueo para liberar o asegurar la tapa. Su construcción combina elementos plásticos y metálicos para integrar el pestillo y el motorreductor.

Compatibilidad

  • Citroën C5 (versiones I y II)
  • Peugeot 407

Cómo se cambia / Montaje

La sustitución suele ser directa y puede realizarla un aficionado con experiencia o un mecánico. Procedimiento general:

  • Abrir la tapa del depósito y, si procede, retirar los tornillos o clips que sujetan el embellecedor interior de la tapa.
  • Localizar la cerradura/actuador fijada al borde de la abertura y desconectar el conector eléctrico con cuidado.
  • Retirar los tornillos de sujeción y extraer la cerradura dañada.
  • Instalar la nueva pieza, conectar el conector eléctrico y probar el funcionamiento antes de volver a montar los embellecedores.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modelo: Citroën C5, Peugeot 407
  • Códigos De Producto: 661520
  • Otros Números: NFP

Recomendaciones de montaje

  • Comprobar antes de montar que el conector y los pines estén limpios y sin corrosión. Aplicar una pequeña cantidad de grasa dieléctrica si procede.
  • Probar el actuador con la tapa abierta para verificar correcto desbloqueo y bloqueo antes de volver a colocar embellecedores.
  • Si la pieza está oxidada alrededor del anclaje, limpiar y tratar la zona para evitar futuros problemas de fijación.
  • Evitar forzar el mecanismo; si hay resistencia, verificar el funcionamiento del cierre centralizado y la alineación de la tapa.

Razones más frecuentes de fallo

Las causas habituales por las que falla la cerradura de la tapa del depósito son:

  • Entrada de agua y suciedad que provoca corrosión o bloqueo mecánico.
  • Desgaste de los engranajes plásticos internos o fallo del motorreductor por uso prolongado.
  • Conectores eléctricos corroídos o cables con mala continuidad.
  • Impactos o deformaciones en la tapa o pestillo que impiden el correcto acoplamiento.

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Información adicional

Peso 0,5 kg