Descripción
Juego de cerraduras: caja de interruptores, tapón de combustible, puerta del conductor para coches PEUGEOT 307 CC hasta 2004
1x planchette
Descripción de la pieza
Este juego de cerraduras para Peugeot 307 CC es una práctica solución a la hora de sustituir cerraduras desgastadas o estropeadas, cuando se quiere tener las cerraduras unidas en una sola llave. El paquete incluye una caja de interruptores, cerradura de la puerta del conductor y tapa/cerradura del depósito (según la descripción del conjunto), complementado con 1× planchet.
La pieza es adecuada para reparaciones después de la pérdida de la llave, después de daños violentos en la cerradura o en caso de problemas de conmutación. Para una pieza usada, es esencial hacer coincidir los códigos de producto; es por eso que los enumeramos a continuación para una referencia rápida.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 307 CC (hasta 2004)
- Otros números: no especificado
Códigos de producto
- Códigos de producto: 4162CQ, 4162X4
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente cambiar un juego de cerraduras implica trabajar tanto en piezas mecánicas como eléctricas (caja de interruptores) y los pasos exactos pueden variar según el modelo de automóvil. Considere el procedimiento a continuación como una guía práctica para este tipo de pieza.
1) Antes del montaje
- Compruebe que el kit incluye todo lo descrito: caja de interruptores, cerradura de la puerta del conductor, tapa/cerradura del depósito y 1x planchet.
- Compare los códigos 4162CQ / 4162X4 con la pieza original (etiqueta/marcado en la pieza o en la documentación del coche).
- Compruebe el estado mecánico: buen funcionamiento de los insertos, ranuras sin apretar, sin grietas ni deformaciones.
- En la caja de interruptores, revise los conectores y el cableado; no deben estar dañados ni oxidados.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Juego básico de destornilladores y puntas (Torx/hex según diseño)
- Trinquete con accesorios, posiblemente extensión
- Herramientas de palanca para quitar revestimientos de plástico (herramientas de recorte)
- Alicates, pequeños ganchos/ganchos de seguridad y clips
- Limpiador de contactos (para conectores eléctricos), paño limpio
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Desconecta la batería (minimiza el riesgo de cortocircuito al trabajar en la caja de interruptores).
- Asegure el automóvil contra movimientos y prepare un lugar para guardar tornillos y piezas.
- Desmontar las cubiertas de plástico necesarias en la zona de la caja de interruptores (el procedimiento varía según el diseño).
- Desconecte los conectores eléctricos de la caja de interruptores; suelte los conectores con cuidado sin tirar de los cables.
- Desabroche la caja del interruptor y retire la pieza original.
- Instale la caja de interruptores de este kit y vuelva a conectar los conectores (verifique que los fusibles estén correctamente asentados y asegurados).
- Desmontar el inserto/cerradura original de la puerta del conductor (dependiendo del diseño de la puerta, puede ser necesario quitar el revestimiento interior y acceder a los tiradores).
- Mueva las varillas/controles a la nueva cerradura en la misma disposición y vuelva a colocarla.
- Reemplace la tapa/cerradura del tanque con una pieza de este kit (si se incluye en el kit y se reemplaza por separado en el automóvil).
- Antes de montar completamente los plásticos, probar varias veces la mecánica con la llave: bloqueo/desbloqueo de las puertas y funcionamiento de la caja de encendido.
- Vuelva a instalar todas las cubiertas, molduras y sujetadores.
- Conecte la batería.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
- Verificar el suave giro de la llave en la caja de encendido y el correcto funcionamiento del interruptor.
- Compruebe el bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductor con la llave (sin tartamudeos).
- Verifique el funcionamiento de la tapa/cerradura del tanque (si se incluye y se usa para cerrar).
- Cuando conduzca por primera vez, observe si hay fallas eléctricas relacionadas con el conector de la caja de interruptores (generalmente una señal de un conector mal asentado).
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Códigos de piezas que no coinciden: siempre verifique 4162CQ / 4162X4 con la designación original.
- Daños en los conectores de la caja de interruptores: suelte los fusibles del conector en la dirección correcta, no haga palanca con fuerza.
- Mal posicionamiento de las manijas de las puertas – pruebe el funcionamiento de la cerradura y la manija antes de instalar la tapicería.
- Composición del plástico sin control continuo: haga la prueba de funcionamiento antes del revestimiento final, ahórrese el desmontaje repetido.
Razones por las que la pieza está dañada
- Desgaste de los insertos y de la llave: vasos apretados en el inserto, problemas de inserción y rotación de la llave.
- Contaminación y corrosión: el polvo y la humedad en los revestimientos provocan que se peguen y aumenten el desgaste.
- Entrada forzada/intento de robo: daños en el panel de la puerta o en la caja de interruptores.
- Esfuerzo mecánico: llave doblada o desgastada, palanca con una cerradura congelada.
- Defectos eléctricos en la caja de interruptores: contactos cansados o resistencias de transición en los conectores (que se manifiestan por un funcionamiento irregular).
