Descripción
Descripción del Producto
Ofrecemos un cabezal para palanca de cambios compatible con modelos Citroën y Peugeot, específicamente para Citroën C2 y C3 SENSODRIVE, así como para Peugeot 207. Este repuesto es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de cambio de marchas de su vehículo, y su sustitución puede mejorar la precisión y suavidad al cambiar de marcha. El cabezal está acabado en color gris antracita, lo que aporta tanto funcionalidad como un toque estético en el interior del coche.
Información Técnica
- Fabricante: Citroën, Peugeot
- Modelo: Citroën C2, C3 SENSODRIVE y Peugeot 207
- Códigos de Producto: 2403Z2
- Otros Números: PSA Citroën Peugeot 2403Z2 NFP
- Año de Fabricación: Hasta 2005
El cabezal de la palanca está diseñado específicamente para los modelos Citroën C2 y C3 de la serie SENSODRIVE, así como para el Peugeot 207, vehículos reconocidos por su innovador sistema de transmisión. Este componente desempeña un papel fundamental en la precisión y confort durante la conducción. Es una solución ideal para reemplazar piezas desgastadas o dañadas, especialmente cuando los repuestos originales comienzan a escasear en vehículos de más edad.
Para la instalación de esta pieza, se recomienda seguir cuidadosamente los procedimientos correctos de montaje y desmontaje para evitar daños en otras partes del mecanismo de cambio. Esta información es útil tanto para técnicos profesionales como para entusiastas que realizan reparaciones por cuenta propia. La pieza que ofrecemos ha sido verificada para asegurar su calidad y funcionamiento completo, a pesar de su uso previo en otro vehículo.
Optimice el rendimiento de su automóvil con repuestos usados en perfecto estado funcional, como este cabezal para la palanca de cambios. Asegure un cambio de marchas suave y fiable con piezas especialmente diseñadas para su modelo de vehículo.
Advertencia: el estado y color real del producto pueden variar ligeramente respecto a las imágenes y descripción mostradas, debido al uso previo en otros automóviles.
