Descripción
Centralita de estado de carga de batería para coches CITROEN PEUGEOT
La unidad de carga de baterías BOSCH es una parte importante del sistema eléctrico de los coches Citroën y Peugeot. Supervisa el estado de carga de la batería, controla el flujo de energía y ayuda a optimizar la carga del alternador. Una unidad que funcione correctamente garantiza un arranque fiable del motor, un suministro de energía estable a todos los sistemas eléctricos y prolonga la vida útil de la batería.
Esta pieza es especialmente adecuada para mecánicos de automóviles profesionales y reparadores de viviendas que buscan una solución rentable para la electrónica original de los coches PSA. La unidad es ideal como reemplazo para problemas de carga, descarga inesperada de la batería, encendido frecuente de la luz de carga o errores de diagnóstico relacionados con el sistema de administración de energía.
Información técnica
Fabricante: BOSCH
Modelo: Centralita de control de carga/estado de batería para coches Citroën y Peugeot
Códigos de producto: 9838135480
Otros números: pueden corresponder a otros números de Bosch y PSA utilizados en unidades idénticas según el equipamiento específico y el modelo de automóvil.
Tipo de pieza: Unidad de control electrónico del estado de carga de la batería
Ubicación: generalmente en el compartimiento del motor, cerca de la batería (la posición específica puede variar según el modelo)
Uso: control de carga, monitoreo del estado de la batería, comunicación con otras unidades de control del automóvil
Uso típico en coches Citroën / Peugeot
Esta unidad se utiliza especialmente en modelos más modernos con electrónica ampliada y muchas veces también con sistema Start-Stop, por ejemplo:
– Citroën C4 II
– Citroën C4 Picasso
–Peugeot 3008 I
–Peugeot 308 T9
–Peugeot 5008 I
El uso específico siempre depende de la motorización y del equipamiento, las unidades pueden diferir según la instalación eléctrica del vehículo en cuestión.
Ventajas de esta parte
– Solución original del reconocido fabricante BOSCH.
– Función de carga correcta y mayor duración de la batería.
– Reducir el riesgo de problemas al arrancar el coche.
– Compatibilidad con software y diagnóstico originales Citroën / Peugeot
Recomendaciones de instalación
– Antes del montaje, desconecte siempre la batería (primero el polo negativo) para evitar un cortocircuito o daños a la electrónica.
– Trabaje en un ambiente seco, proteja la unidad de la humedad y la suciedad.
– Verifique los conectores y el cableado; no deben estar corroídos, dañados o flojos. Cualquier conector dañado debe reemplazarse o repararse.
– Al retirar la unidad antigua, tome nota o tome una fotografía de la ubicación original y el enrutamiento de los cables para que la nueva unidad se instale de la misma manera.
– No abra ni modifique la unidad de ninguna manera, existe riesgo de daño permanente.
– Después del montaje, conecte la batería (primero el polo positivo) y realice una verificación básica: arranque el motor, observe las luces de carga y los posibles mensajes de error en el ordenador de a bordo.
– Para algunos automóviles, puede ser necesario ajustar o eliminar errores mediante diagnóstico después del reemplazo, por lo que es recomendable tener disponible una herramienta de diagnóstico adecuada.
Esta unidad es una opción adecuada para cualquiera que necesite un reemplazo funcional de la pieza original y busque una solución confiable para los sistemas de carga y gestión de energía de los automóviles Citroën y Peugeot.
