Descripción
Módulo de control, bomba, unidad, bloque ABS/ESP ATE Citroën C5. Con un tramo de cableado.
Unidad hidráulica ABS/ESP ATE compatible con Citroën C5 II, diseñada para sustituir el módulo defectuoso y restaurar el correcto funcionamiento del sistema de frenado y la estabilidad electrónica. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza con los códigos de referencia habituales en búsquedas y diagnósticos: 9657061080, 10.0960-1147.3, 10.0206-0189.4 y códigos internos 4542F0, 4542F1, 4541G1, 4541G2. La entrega incluye la unidad con parte del cableado, lo que facilita la sustitución en muchas aplicaciones.
Este conjunto integra la bomba hidráulica, la unidad de control y la carcasa (bloque) que aloja los solenoides y válvulas de control del circuito ABS/ESP. Sustituir la unidad suele resolver fallos como los avisos de ABS en el cuadro, pérdida de presión intermitente en el circuito o funcionamiento errático del control de estabilidad. Al traer consigo parte del cableado, reduce el tiempo de adaptación en vehículos donde el conector original puede estar dañado o corroído.
Información Técnica
- Fabricante: ATE / Stellantis (Peugeot Citroën)
- Modelo: Citroën C5 II
- Códigos De Producto: 9657061080, 10.0960-1147.3, 10.0206-0189.4
- Otros Números: 4542F0, 4542F1, 4541G1, 4541G2
Recomendaciones De Montaje
- Desconectar la batería antes de iniciar la intervención para evitar cortocircuitos y permitir una manipulación segura del sistema eléctrico.
- Retirar los componentes de acceso (protecciones inferiores, pasos de rueda) para facilitar el acceso a la unidad ABS/ESP.
- Evitar forzar las líneas de freno: aflojar las tuercas de las tuberías con cuidado y recoger el líquido que pueda salir. Reemplazar las juntas si es necesario.
- Montar la unidad con los pares de apriete recomendados por el fabricante de vehículo. Utilizar llave dinamométrica para las fijaciones hidráulicas y mecánicas.
- Realizar un sangrado del circuito de frenos completo tras la sustitución para eliminar aire y asegurar presión correcta en todas las ruedas.
- Es muy recomendable la utilización de una herramienta de diagnosis compatible (p. ej. Diagbox/Lexia u otras) para borrar fallos, comprobar la comunicación con el módulo y ejecutar las rutinas de adaptación/calibración si la plataforma lo requiere.
- Comprobar que no hay fugas y que el nivel de líquido de frenos es el correcto antes de poner el vehículo en servicio.
Motivo Más Frecuente De Avería
Las averías en las unidades ABS/ESP suelen estar provocadas por la entrada de humedad y corrosión en las conexiones eléctricas o hidráulicas, desgaste del motor de la bomba por uso prolongado y atascos o contaminación en las válvulas internas. También pueden aparecer fallos eléctricos por cortocircuitos en el cableado o degradación de los conectores. Estos problemas generan avisos en el cuadro, pérdida temporal del control ABS/ESP o ruidos de la bomba.
Este repuesto es especialmente útil cuando el diagnóstico identifica fallos con los números de referencia indicados. Gracias a incluir tramo de cableado, facilita la instalación en casos donde los conectores originales presentan daños mecánicos o corrosión.
Palabras clave para búsqueda: Bomba ABS Citroën C5, Módulo ABS ESP ATE, Unidad Hidráulica 9657061080, 10.0960-1147.3, 10.0206-0189.4, 4542F0, 4542F1, 4541G1, 4541G2, Repuesto ABS C5 II.
