Descripción
Módulo de control, bomba, unidad, bloque ABS/ESP ATE para Citroën C5 de 2005 a 2007. Con tramo de cableado.
Unidad ABS/ESP ATE compatible con vehículos del grupo Stellantis (Peugeot/Citroën), diseñada para la serie Citroën C5 (segunda generación). Este conjunto integra la bomba hidráulica, el módulo de control y parte del cableado necesario para el montaje, lo que facilita la sustitución en talleres y para aficionados que realizan la reparación por cuenta propia. Ideal para búsquedas por número de referencia (10.0960-1140.3, 9657061080, 10.0206-0190.4) y para diagnósticos relacionados con fallos de ABS o ESP.
Función
El conjunto ABS/ESP regula la presión hidráulica en el sistema de frenos para evitar el bloqueo de ruedas (ABS) y, en combinación con los sensores de velocidad de rueda y la unidad de control, mejora la estabilidad del vehículo (ESP). La bomba permite generar la presión necesaria para modular el frenado en respuesta a las señales electrónicas del controlador.
Información técnica
- Fabricante: ATE / Stellantis (equipo original en muchos modelos)
- Modelo: Citroën C5 II (segunda generación) 2005–2007
- Códigos de producto: 10.0960-1140.3; 10.0206-0190.4; 9657061080
- Otros números: 4542F0; 4542F1; 4541G1; 4541G2; NFP
Recomendaciones de montaje
- Desconectar el borne negativo de la batería y esperar unos minutos antes de intervenir para evitar cortocircuitos.
- Proteger la carrocería y las zonas cercanas al conjunto para evitar daños por salpicado de líquido de frenos.
- Desconectar los conectores eléctricos del módulo con cuidado, marcando su posición si es necesario.
- Tapar las líneas de freno tras desconectar para evitar la entrada de suciedad y pérdida excesiva de líquido.
- Desatornillar el módulo-bomba del soporte y extraer la pieza completa con su tramo de cableado.
- Instalar la nueva unidad en orden inverso, asegurando apriete de tornillería según especificaciones del fabricante y correcta posición de los conductos.
- Rellenar con líquido de frenos DOT4 nuevo y realizar un purgado hidráulico completo. Es recomendable utilizar un equipo de diagnóstico para purgado asistido y para realizar la inicialización/calibración del módulo ABS/ESP y borrar códigos de fallo.
- Comprobar funcionamiento en condiciones seguras: verificación de testigos en tablero, ausencia de fugas y una breve prueba dinámica para confirmar la intervención.
Por qué suele fallar
- Corrosión en las conexiones hidráulicas o en el interior de la bomba debido a la humedad y la edad.
- Fallo eléctrico por contactos o conectores corroídos, cables dañados o problemas en el suministro eléctrico.
- Desgaste del motor eléctrico de la bomba o de las válvulas internas por uso prolongado o contaminación del líquido de frenos.
- Golpes, vibraciones o entradas de agua que afectan al módulo electrónico.
- Problemas derivados de falta de mantenimiento del sistema de frenos (líquido viejo, suciedad), que aceleran el deterioro.
Este repuesto es una solución habitual cuando aparecen testigos de ABS/ESP en el tablero, pérdida de asistencia en frenada o avisos de fallo en el sistema de estabilidad. Al buscar por número de referencia (p. ej. 10.0960-1140.3 o 9657061080) aumentan las probabilidades de encontrar la unidad exacta para Citroën C5 II.
Palabras clave para búsqueda: Bomba ABS ESP Citroën C5, Módulo ABS ATE, 10.0960-1140.3, 9657061080, Unidad ABS ESP Citroën C5 II.
