Descripción
Portalámparas de la luz trasera izquierda Peugeot 308 Hatchback. Con un trozo de cableado – sin junta de estanqueidad.
Portalámparas diseñado para el conjunto óptico trasero izquierdo del Peugeot 308 Hatchback. Pieza práctica para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que necesitan una solución rápida y fiable para alojar la lámpara P21/5W. Ideal como repuesto directo cuando el soporte original está agrietado, quemado o presenta mal contacto eléctrico. Número de referencia buscado frecuentemente: 1606959280.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 308 (Hatchback)
- Códigos de producto: 1606959280
- Otros números: P21/5W
Descripción y función
El portalámparas sujeta la bombilla bicontacto P21/5W (posición y stop) y garantiza la conexión eléctrica al arnés del vehículo. Además de sujetar la lámpara, permite el intercambio rápido de la bombilla y mantiene el contacto eléctrico. El conjunto incluye un tramo de cableado para facilitar la instalación, pero no contiene la junta de estanqueidad, por lo que es importante sellar correctamente la unión para evitar la entrada de humedad.
Montaje
Pasos generales para el reemplazo en Peugeot 308 Hatchback:
- Apagar el vehículo y retirar la llave del contacto.
- Abrir el maletero y retirar el revestimiento interior que cubre el grupo óptico trasero.
- Aflojar los tornillos o tuercas que fijan la óptica y sacar el conjunto con cuidado para acceder al portalámparas.
- Desconectar el conector eléctrico y extraer el portalámparas antiguo (girar o tirar según el tipo de encaje).
- Instalar el nuevo portalámparas conectando el cableado incluido y asegurando un buen contacto. Si la junta de estanqueidad original falta, aplicar un sellado adecuado para evitar humedad.
- Comprobar el funcionamiento de las luces (posición y freno) antes de volver a montar la óptica por completo y colocar el revestimiento interior.
Recomendaciones de montaje
- Asegurarse de que la bombilla instalada sea P21/5W y que esté correctamente posicionada para evitar deslumbramientos o mal contacto.
- Usar grasa dieléctrica en los contactos para prevenir corrosión y mejorar la conductividad.
- Si la junta de estanqueidad original no está disponible, aplicar un sellador compatible o sustituir la goma para evitar entrada de agua.
- Comprobar el estado del arnés y las masas del vehículo; una masa defectuosa puede causar parpadeos o mal funcionamiento.
Motivo de fallo más frecuente
Los fallos en los portalámparas traseros suelen deberse a la corrosión provocada por la entrada de humedad, sobrecalentamiento por mala ventilación o bombillas de mayor potencia, y fatiga mecánica por vibraciones. La ausencia de la junta de estanqueidad (como en este producto) aumenta el riesgo de oxidación y deterioro del contacto eléctrico. Otros motivos habituales son contactos flojos, cables pelados o plástico fundido por exceso de temperatura.
Consejos adicionales
Al reemplazar el portalámparas, inspeccione siempre el arnés eléctrico y la toma de masa. Sustituya la goma de sellado si está dañada y pruebe las funciones de luz antes del montaje final. Mantener las conexiones limpias y protegidas prolongará la vida del componente.
