Apoyabrazos izquierdo del conductor Citroën C3 883086

 61,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
883086 PFN
Esta es una pieza usada, puede presentar signos de uso, la unión es sólida.

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SKU: 3486-F1_K21 Categorías: , , Etiqueta:

Descripción

Reposabrazos izquierdo CITROEN C3
Asiento del conductor
Tela gris AQUILON
Esta es una pieza usada, puede presentar signos de uso, la unión es sólida

Descripción de la pieza

Este apoyabrazos izquierdo del conductor para Citroën C3 (interior – reposabrazos) está pensado como recambio de una pieza original dañada o desgastada. Gracias a la información mencionada de que la articulación es sólida, es apta para reparaciones rutinarias sin necesidad de intervenciones adicionales en el mecanismo.

Esta es una pieza usada, por lo que es normal que pueda tener pequeñas señales cosméticas de uso acordes con el tráfico. La superficie está hecha de tela gris AQUILON, por lo que puedes igualar fácilmente el aspecto del interior al cambiarte.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Citroën C3
  • Otros números: NFP

Códigos de producto

  • Códigos de producto: 883086

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para un reposabrazos de asiento se fija a la estructura del asiento mediante tornillos o un pasador de pivote. El procedimiento exacto puede variar según el diseño específico del asiento.

1) Antes del montaje

  • Compare la pieza nueva y la original: lado (izquierdo), forma, fijación/espaciado, diseño de la junta y estado de la cubierta.
  • Comprueba que la unión es sólida y que el respaldo no tiene grietas en la parte de apoyo.
  • Verificar el cumplimiento mediante código 883086 y visualmente mediante ajuste.

2) Herramientas y materiales necesarios

  • Juego común de puntas y llaves de vaso (según el tipo de material de conexión)
  • Destornilladores/palanca de plástico para aflojar suavemente las cubiertas
  • Linterna, agente limpiador para plásticos/textiles interiores, paño
  • Posiblemente una pequeña cantidad de fijador de roscas de resistencia media (si también se usó de fábrica)

3) Procedimiento de montaje paso a paso

  1. Asegura el coche contra el movimiento y crea suficiente espacio alrededor del asiento para trabajar.
  2. Coloque el respaldo en la posición que mejor haga accesible el accesorio (normalmente inclinándolo/desplegándolo según el diseño).
  3. Retire con cuidado las tapas de montaje (si las hay) para no dañar el plástico o la cubierta.
  4. Desatornillar y quitar los tornillos/pasadores de fijación del respaldo original; Observe continuamente el orden de las arandelas y los espaciadores.
  5. Retire el respaldo viejo y limpie las superficies de contacto y el área alrededor del accesorio.
  6. Compare una vez más la fijación y el asiento del nuevo respaldo con el original (sin violencia, todo debe encajar).
  7. Coloque el nuevo respaldo en el soporte e inserte los sujetadores en el mismo orden en que estaban originalmente.
  8. Apriete la fijación de manera suave y uniforme; asegúrese de que el respaldo no tenga excesiva holgura o no esté «jalado» para que quede rígido.
  9. Vuelva a colocar las tapas de montaje (si las hubiera) y compruebe que encajen correctamente.
  10. Realice el control del respaldo varias veces (mover/inclinar según diseño) y comprobar que la articulación sujeta firmemente y no roza nada.
    • 4) Comprobaciones post-montaje y verificación de pruebas funcionales

      • Compruebe la estabilidad del respaldo bajo carga manual y si el accesorio se está aflojando.
      • Escuche los ruidos de montaje (clics, crujidos) o vuelva a verificar el asiento correcto.
      • Después de un recorrido corto, compruebe nuevamente si el accesorio se ha aflojado.

      5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

      • Intercambiar lados (izquierda/derecha) → compare siempre visualmente la forma y la orientación antes del desmontaje y montaje.
      • Faltan arandelas/espaciadores → guarde las piezas en el orden de desmontaje, idealmente tome fotografías antes del desmontaje.
      • Apretar demasiado o poco el accesorio → apretar con sensación, comprobar continuamente la fluidez del movimiento y la holgura.
      • Daños en las cubiertas y en la cubierta al hacer palanca → use una palanca de plástico y trabaje con cuidado.

      Razones por las que la pieza está dañada

      • Desgaste mecánico de la articulación por uso y carga frecuente.
      • Esfuerzo lateral excesivo (inclinarse con todo el peso, «hacer palanca» al entrar/salir).
      • Ajuste flojo: un aflojamiento gradual puede provocar juego, crujidos y daños posteriores a la estructura.
      • Daños en la funda (abrasión/suciedad) debido a un uso normal o una limpieza inadecuada.

Información adicional

Peso 0,8 kg