Descripción
Antena del transpondedor del inmovilizador para Peugeot y Citroën. Adecuada para Peugeot 1007, 307 y Citroën C3. Para vehículos con sistema multiplex.
Antena lectora de transpondedor diseñada para la gestión del inmovilizador en vehículos del grupo Stellantis. Pieza compatible con múltiples referencias originales (9648445180, 9632897680, 9652781780) y códigos de fabricante internos (616073, 616087, 6160C0, 6160C2). Ideal para talleres y particulares que realizan reparaciones en la columna de dirección o en el circuito de arranque. Mejora la lectura de la llave y asegura la comunicación entre la llave con microchip y la unidad de control del inmovilizador, reduciendo fallos de reconocimiento de la llave y problemas de arranque.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Modelos: Peugeot 1007, Peugeot 307, Citroën C3. También compatible con variantes y modelos del grupo Stellantis con sistema multiplex según referencias.
- Códigos de Producto: 9648445180, 9632897680, 9652781780
- Otros Números: 616073, 616087, 6160C0, 6160C2
Función
La antena de transpondedor es la bobina o anillo que rodea el cilindro del contacto y lee la señal RFID (chip) de la llave. Envía la información al módulo inmovilizador para validar la llave antes de autorizar el arranque del motor. Su correcto funcionamiento es esencial para el reconocimiento de llaves y la seguridad antiarranque del vehículo.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos y desconfiguración de sistemas.
- Retirar con cuidado las carcasas y embellecedores de la columna de dirección para acceder al conjunto del cilindro de arranque.
- Localizar la antena alrededor del cilindro de contacto. Desconectar el conector eléctrico con cuidado de no dañar los pines.
- Extraer la antena antigua y montar la nueva asegurando la misma posición y orientación. No forzar ni doblar la bobina.
- Volver a conectar el conector y montar los embellecedores. Conectar la batería y comprobar el reconocimiento de la llave y el arranque.
- En algunos modelos puede ser necesario sincronizar o registrar la llave nuevamente en la unidad de inmovilizador tras la sustitución.
Motivo Más Frecuente de Avería
- Desgaste mecánico o daños al desmontar/montar la columna de dirección.
- Conexiones sueltas, corrosión o fallos en el conector eléctrico.
- Daños por humedad o entrada de agua que provocan cortocircuitos o rotura de bobinados.
- Interferencias o deterioro del aislamiento del cableado que impiden la lectura correcta del transpondedor.
- Golpes accidentales en la zona de la llave o manipulación brusca del cilindro de arranque.
Consejos Prácticos
Si la llave no es reconocida tras el montaje, comprobar primero el conector y la alimentación de la antena. Verificar la continuidad del cableado y la ausencia de corrosión en los contactos. Utilice siempre herramientas adecuadas para evitar dañar la bobina. En caso de dudas sobre la sincronización de llaves, proceder según el procedimiento de diagnóstico y programación del fabricante o del equipo de taller.
Compatibilidad y Referencias
Referencias principales: 9648445180, 9632897680, 9652781780. Códigos internos: 616073, 616087, 6160C0, 6160C2. Diseñada para vehículos Peugeot y Citroën con sistema multiplex; en caso de aplicar en otros modelos, comprobar coincidencia de referencias y montaje.
