Descripción
Airbag frontal izquierdo para vehículos Citroën C4 Picasso y Grand Picasso. Lado del acompañante. Un inflador pirotécnico.
Airbag frontal de repuesto para Citroën C4 Picasso/Grand Picasso, referencia 9688582280 / 8216XL. Pieza diseñada para restaurar la seguridad pasiva del vehículo tras un despliegue o daño del módulo original. Ideal para talleres mecánicos y aficionados a la reparación que buscan una solución directa y compatible para el lado del pasajero. Instalación y manipulación correctas garantizan el funcionamiento del sistema SRS (Supplemental Restraint System) y la tranquilad del ocupante.
El airbag de acompañante consta de la bolsa inflable y su inflador pirotécnico (una sola carga). Tras un choque con despliegue, la unidad debe sustituirse por completo. Además de su papel en la protección en colisiones, un airbag defectuoso puede producir avisos en el cuadro (testigo SRS) o impedir pasar la inspección técnica si el sistema está averiado.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso
- Códigos de producto: 9688582280, 8216XL, NFP
- Otros números: 968582280
Cómo se cambia
Pasos generales para la sustitución del airbag frontal del acompañante:
- Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para permitir la descarga del sistema SRS.
- Retirar los embellecedores y la guantera o secciones del salpicadero que cubren el módulo del airbag según el procedimiento del fabricante.
- Desatornillar el módulo del airbag con herramientas adecuadas y desconectar con cuidado el/los conectores eléctricos.
- Instalar la nueva unidad en la misma posición, conectar los conectores asegurando buen contacto y fijar con los tornillos originales.
- Restaurar la batería y comprobar el testigo SRS; si permanece encendido, será necesario realizar un diagnóstico y borrado de códigos con una herramienta compatible.
Recomendaciones de Montaje
- Trabajar siempre con la batería desconectada y siguiendo los procedimientos del fabricante para evitar despliegues involuntarios.
- Manipular el airbag con la cara de la bolsa orientada hacia arriba y evitando golpes, calor o fuentes de ignición.
- Utilizar los sujetores y tornillos originales cuando sea posible; no modificar el anclaje del salpicadero.
- Tras la instalación, realizar un escaneo del sistema SRS con herramienta de diagnóstico compatible para verificar ausencia de errores y confirmar correcto cierre del circuito.
- Si no dispone de experiencia o herramientas de diagnóstico, recomendar la intervención de un técnico especializado.
Motivo por el que falla con mayor frecuencia
Las causas más comunes de sustitución o fallo del airbag de acompañante son:
- Despliegue por colisión: tras el despliegue, la unidad es de un solo uso y debe reemplazarse.
- Daños por humedad o filtraciones en el habitáculo que corroen conectores o el inflador.
- Conectores o cableado dañados por manipulación inadecuada o accidentes previos.
- Defectos eléctricos o averías internas del inflador que provocan el encendido del testigo SRS.
Este repuesto corresponde a la unidad completa del airbag del acompañante; utilice siempre recambios con códigos compatibles para asegurar ajuste y funcionamiento correctos.
