Descripción
Airbag frontal del pasajero para vehículos Citroën Xsara Picasso
Airbag frontal del pasajero compatible con Citroën Xsara Picasso. Pieza identificada frecuentemente por los números de referencia 9631316180 y 8216A1, buscada tanto por talleres profesionales como por aficionados al mantenimiento de sus vehículos. Este módulo de airbag garantiza la protección del ocupante delantero en caso de impacto frontal y es una pieza esencial del sistema de seguridad pasiva (SRS). Si su indicador de airbag está encendido, o la unidad ha sido desplegada en un siniestro, la sustitución por una unidad correcta y bien instalada es obligatoria para restaurar la seguridad del vehículo.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën Xsara Picasso
- Códigos de producto: 9631316180, 8216A1
- Otros números: 8216.A1, N68, NFP
Recomendaciones de montaje
- Antes de iniciar, desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para permitir la descarga de los condensadores del sistema SRS.
- Seguir siempre el procedimiento del fabricante a la hora de desmontar el airbag (retirar la guantera o panel frontal según el modelo, desatornillar los puntos de sujeción y desconectar los conectores con cuidado).
- Manipular la unidad con la cara del airbag orientada hacia arriba y evitar golpes o exposición a temperaturas extremas y humedad.
- Conectar los conectores solo en la posición correcta; no forzar las clavijas ni utilizar contactos sucios o corroídos.
- Una vez montado, verificar la ausencia de códigos de fallo en el testigo SRS. Si se requiere reconfiguración electrónica del sistema, realizarla según el manual del fabricante.
- Se recomienda que la instalación la realice un profesional con experiencia en sistemas SRS si no dispone de la formación adecuada.
Cómo se reemplaza
El reemplazo típico incluye: 1) Desconectar la batería y esperar el tiempo de seguridad. 2) Retirar la guantera o el embellecedor frontal según sea necesario para acceder al airbag del pasajero. 3) Aflojar los tornillos de sujeción y desconectar los conectores eléctricos del módulo. 4) Sustituir por la unidad nueva, asegurándose de que los conectores quedan bien encajados y los tornillos se aprietan según especificaciones. 5) Reconectar la batería y comprobar el sistema SRS mediante diagnóstico.
Motivo por el que suele fallar
Las causas más habituales de fallo son:
- Despliegue en accidente: Tras el despliegue el módulo debe ser reemplazado.
- Daños en el cableado o conectores: Corrosión, rotura o contactos sucios impiden la señal correcta.
- Humedad o ingreso de agua en el habitáculo que provoca corrosión en los contactos.
- Problemas en sensores o en la unidad de control SRS que generan códigos de fallo y el encendido del testigo.
- Manipulación incorrecta durante reparaciones previas o golpes locales que dañan el inflador o el ensamblaje.
Este airbag suele buscarse por sus referencias 9631316180 y 8216A1; incluir estos números en la búsqueda mejora la localización rápida del repuesto correcto. Sustituya la pieza inmediatamente si el testigo SRS indica fallo o si la unidad ha sido desplegada.
