Descripción
Airbag del pasajero para vehículos Citroën C5 II. Años 2005 a 2007.
Airbag de reemplazo diseñado para la segunda generación del Citroën C5 (2005–2007). Pieza indicada para reparaciones tras despliegue o fallos del sistema SRS; buscado frecuentemente por sus números de referencia 9651116380 y 8216ER. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al mantenimiento que buscan una solución directa y fácil de identificar por código de producto. Compatible con las configuraciones interiores originales de Citroën C5 II; su instalación recupera la protección del pasajero en caso de colisión.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C5 II (Segunda generación)
- Códigos de producto: 9651116380, 8216ER
- Otros números: NFP
Función
El Airbag del pasajero es un componente del sistema de retención suplementario (SRS) que se infla instantáneamente mediante un generador de gas en caso de choque frontal para reducir el riesgo de lesiones al ocupante delantero. Trabaja conjuntamente con los pretensores de los cinturones y los sensores de impacto del vehículo.
Sustitución
Procedimiento general recomendado para mecánicos y reparadores independientes:
- Antes de empezar, desconectar la batería (terminal negativo) y esperar al menos 10 minutos para permitir la descarga del sistema SRS.
- Retirar molduras y embellecedores del tablero según el procedimiento del vehículo para acceder al módulo del airbag.
- Desatornillar los puntos de fijación del módulo del pasajero (utilizar herramientas adecuadas y conservar/inspeccionar tornillería).
- Desconectar con cuidado el conector del airbag, liberando pestañas de bloqueo sin forzarlas.
- Instalar el nuevo módulo alineando correctamente los orificios de anclaje y apretando a la especificación del fabricante cuando esté disponible; si la tornillería muestra signos de fatiga o daño, reemplazarla.
- Volver a montar los embellecedores y reconectar la batería. Arrancar el vehículo y comprobar que el testigo SRS se apague tras el autochequeo del sistema. Si el testigo permanece encendido, realizar diagnosis con equipo adecuado.
Vida útil y motivo más frecuente de fallo
Los airbags no son elementos de mantenimiento periódico; su sustitución se requiere normalmente tras un despliegue o cuando el sistema SRS detecta un fallo. Las causas más habituales de fallo son:
- Despliegue previo en accidente (el módulo queda inutilizado tras su activación).
- Daños físicos por agua o impacto que afectan al generador de gas o a la carcasa.
- Corrosión o conexión eléctrica defectuosa en los conectores del SRS.
- Fallos en sensores asociados o en la electrónica que provocan la iluminación de la advertencia SRS.
Recomendaciones de montaje
- Realizar la operación con la batería desconectada y sin cargar estática; evitar golpes o caídas del módulo del airbag.
- Utilizar herramientas y torque adecuados; seguir las especificaciones del fabricante cuando estén disponibles.
- Inspeccionar y, si es necesario, reemplazar la tornillería y conectores dañados antes de la instalación.
- Tras la instalación, comprobar el correcto funcionamiento del sistema SRS mediante el diagnóstico electrónico y verificar que no queden códigos de fallo activos.
Notas para la búsqueda
Este artículo se localiza frecuentemente por sus referencias 9651116380 y 8216ER y por el modelo Citroën C5 II. Incluir estos códigos en búsquedas facilita encontrar exactamente la pieza requerida.
