Descripción
Airbag Lateral Trasero Izquierdo para Vehículos PEUGEOT 407
Airbag lateral trasero izquierdo diseñado para vehículos PEUGEOT 407. Artículo identificado frecuentemente por los códigos 9647923780 y 8216CQ. Pieza destinada a la protección de los ocupantes del asiento trasero en impactos laterales; ideal para talleres y aficionados al bricolaje que reparan sistemas de seguridad pasiva.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: PEUGEOT 407
- Códigos de Producto: 9647923780, 8216CQ
- Otros Números: NFP
Función
El airbag lateral trasero izquierdo consta de la bolsa inflable y el módulo inflador; su misión es reducir las lesiones laterales de los ocupantes traseros en colisiones laterales. Se activa en milisegundos mediante la señal de los sensores de impacto y forma parte del sistema SRS (Supplemental Restraint System).
Cómo Se Sustituye
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención y esperar al menos 10 minutos para descarga de condensadores del sistema SRS.
- Retirar los revestimientos y paneles necesarios para acceder al anclaje del airbag en el lateral del asiento o del pilar (según versión).
- Desconectar con cuidado el conector eléctrico del airbag; evitar tirar del cableado y comprobar pasadores de retención.
- Desatornillar los sujeciones que fijan el módulo y realizar el montaje inverso con la nueva unidad.
- Tras la instalación, volver a conectar la batería y utilizar un escáner para borrar códigos de fallo del SRS y comprobar el correcto estado del sistema.
Recomendaciones De Montaje
- Trabajar en un área limpia y seguir las instrucciones de seguridad del fabricante del vehículo.
- Utilizar herramientas aisladas y no manipular la unidad con objetos punzantes ni exponerla a calor o chispas.
- Comprobar siempre el buen estado de conectores y guarniciones; reemplazar clips o tornillería dañada.
- Después del montaje, verificar el funcionamiento del sistema SRS con herramienta de diagnóstico y confirmar que no quedan fallos en la memoria.
- Si no se dispone de experiencia o equipo de diagnóstico, se recomienda la intervención de un profesional cualificado por seguridad.
Razón Por La Que La Pieza Falla Con Más Frecuencia
Las causas más habituales de sustitución son el despliegue del airbag tras un impacto, daños mecánicos o eléctricos en el conector/cableado, corrosión por entrada de humedad y fallos detectados por el módulo SRS que requieren reemplazo de la unidad. Un sensor o avería eléctrica en el sistema puede provocar el testigo de airbag en el tablero y la necesidad de sustituir componentes afectados.
