Descripción
Airbag lateral del asiento izquierdo del conductor para Peugeot 407. Color HZD – Negro Mistral.
Airbag lateral de asiento diseñado específicamente para Peugeot 407, ideal para talleres profesionales y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Pieza buscada frecuentemente por los códigos 96439582ZD y 8216QK. Sustituye al módulo de airbag del lateral del conductor para restaurar la seguridad pasiva tras un impacto o ante avisos de fallo en el sistema SRS.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo(s): Peugeot 407
- Códigos de producto: 96439582ZD, 8216QK
- Otros números: NFP
- Color: HZD – Negro Mistral
Función del componente
El airbag lateral del asiento protege el tórax y la pelvis del ocupante en impactos laterales o colisiones con componentes intrusivos. Forma parte del sistema de retención suplementario (SRS) y trabaja conjuntamente con el cinturón de seguridad y otros airbags del vehículo para reducir lesiones.
Cómo se realiza la sustitución
La instalación debe realizarse siguiendo procedimientos de seguridad. Recomendaciones generales:
- Desconectar la batería antes de intervenir y esperar al menos 10 minutos para la descarga de los sistemas eléctricos.
- Retirar la carcasa o embellecedor del lateral del asiento según el procedimiento del fabricante para acceder al módulo.
- Desconectar con cuidado el conector del airbag evitando tirar del cable; utilizar la herramienta adecuada si procede.
- Desatornillar los anclajes que sujetan el airbag al bastidor del asiento y retirar la pieza dañada.
- Instalar el nuevo airbag respetando el par de apriete y la orientación, conectar el conector hasta el tope y volver a montar las cubiertas.
- Reconectar la batería y comprobar que el testigo SRS del salpicadero se apaga tras el ciclo de verificación del sistema.
Recomendaciones de montaje
- Realizar la sustitución en un lugar seguro y con el vehículo estable; usar guantes y gafas de protección.
- No manipular ni golpear el módulo del airbag. Evitar la exposición a humedad y productos corrosivos.
- Si se detecta el testigo de airbag encendido tras la sustitución, proceder a la lectura de códigos de fallo y a la corrección con equipo de diagnóstico adecuado.
- Seguir siempre las instrucciones del fabricante del vehículo para pares de apriete y procedimientos de desmontaje/montaje.
Por qué suele fallar
Las causas más habituales de fallo o sustitución son:
- Despliegue por accidente: tras una activación del airbag la unidad debe ser sustituida.
- Conectores dañados o corroídos debajo del asiento por infiltración de humedad o manipulación brusca.
- Fallo eléctrico en el circuito del SRS que provoca el encendido del testigo de airbag.
- Daños físicos por desgaste, golpes en el asiento o reparaciones previas incorrectas.
Consejos finales
Comprar la pieza por los códigos 96439582ZD o 8216QK aumenta la probabilidad de compatibilidad. Sustituir siempre por piezas que respeten las especificaciones del fabricante y comprobar el correcto funcionamiento del sistema SRS tras la intervención para garantizar la seguridad de los ocupantes.
