Descripción
Airbag superior delantero del asiento izquierdo para vehículos PEUGEOT 308 CC. Lado del conductor.
Descripción del producto
Airbag lateral/seatbag diseñado para proteger al ocupante en impactos laterales en modelos PEUGEOT 308 CC. Pieza compatible con referencia 9684113780 y código 8216WY, orientada a talleres y aficionados a la reparación que buscan una solución de recambio para la seguridad pasiva del vehículo. Ideal para reemplazos tras accidente, trabajos de restauración interior o sustitución por fallo del sistema SRS.
Función y características
El módulo de airbag del asiento está diseñado para desplegarse de forma instantánea en caso de impacto lateral o vuelco que lo requiera, reduciendo el riesgo de lesiones en tórax, pelvis y cabeza. Está integrado en la carcasa del respaldo/ruedo superior del asiento y conectado al circuito SRS del vehículo. No es reutilizable tras un despliegue.
Cómo se sustituye
La sustitución debe realizarse con precaución y siguiendo los procedimientos del fabricante. Pasos generales:
- Desconectar la batería y esperar al menos 10–15 minutos para descargar el sistema eléctrico y evitar despliegues accidentales.
- Retirar los embellecedores y los tornillos de sujeción del asiento según procedimiento específico del vehículo.
- Desconectar con cuidado los conectores del airbag asegurando desbloqueos de seguridad; no forzar ni tirar del cableado.
- Retirar el módulo antiguo y montar el nuevo respetando la orientación y puntos de anclaje originales.
- Reconectar todo, volver a montar los elementos interiores y conectar la batería. Comprobar el testigo SRS; si permanece encendido, es necesario un diagnóstico para borrar fallos y verificar el circuito.
Información técnica
- Fabricante: Peugeot / Stellantis
- Modelo: Peugeot 308 CC
- Códigos de producto: 9684113780
- Otros números: 8216WY
Recomendaciones de montaje
Montaje recomendado por personal con experiencia en sistemas SRS. Antes de intervenir desconectar la batería y respetar un tiempo de espera para descarga. Utilizar herramientas adecuadas y no modificar conectores ni soldaduras. Tras la instalación comprobar el testigo del airbag y, si es necesario, realizar borrado de errores y verificación con una herramienta de diagnóstico compatible con la marca.
Por qué se estropea con mayor frecuencia
Las causas más habituales de fallo son daños por impacto (despliegue), corrosión o humedad en conectores, manipulación incorrecta del cableado durante desmontes del asiento, y deterioro por accidentes previos. Un airbag desplegado deja de ser funcional y debe sustituirse. El envejecimiento por sí solo raramente provoca despliegues; sin embargo, conexiones defectuosas o dañadas pueden provocar avisos del sistema SRS.
Consejos adicionales
Conservar la seguridad: nunca intente reparar un módulo de airbag desplegado ni manipular el inflador. Si tras la sustitución persiste el testigo SRS, acudir a diagnóstico especializado para localizar y corregir la causa. Mantener las referencias (9684113780, 8216WY) a mano facilita la búsqueda y la verificación cruzada de compatibilidad con el montaje del vehículo.
