Descripción
Manija de puerta trasera izquierda y delantera derecha y trasera para automóviles Citroen y Peugeot
Color KGQ – COLOR AZUL KYANOS
Descripción de la pieza
Esta manilla de puerta Citroën Peugeot KGQC 9101GH es una pieza de carrocería usada diseñada para sustituir una manilla dañada, no funcional o estéticamente desgastada. Es adecuado como una solución práctica para reparar el coche sin necesidad de pintar, si sólo necesitas el tono KGQ – Kyanos Blue.
La pieza se busca principalmente por el número de serie 9101GH y el código de color KGQC. Para los mecánicos de automóviles y los aficionados al bricolaje es una ventaja que se trate de un elemento de la carrocería que se cambia periódicamente, donde son especialmente importantes el correcto diseño, la combinación de formas, la fijación y el tono de color.
- Tipo de pieza: manija de puerta
- Designación: puertas traseras izquierda y delantera y trasera derecha
- Color: KGQ – Azul Kyanos
- Marca de coche: Citroën, Peugeot
- Condición: pieza de automóvil usada
Información técnica
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën Berlingo B9, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner Tepee
- Otros números: 9101GH, KGQC
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9101GH, KGQC
- Nombres de modelos: Citroën Berlingo B9, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner Tepee
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente, reemplazar la manija de una puerta es un trabajo mecánico que requiere una comparación cuidadosa entre la pieza nueva y la original para que el diseño, la fijación y el control del mecanismo coincidan. Los pasos exactos pueden variar según el modelo específico y la marca del automóvil.
1) Antes del montaje
- Comprueba si el número 9101GH y el diseño del mango coinciden.
- Compare el color de la pieza con la pintura existente del automóvil, aquí KGQ – Azul Kyanos.
- Inspeccione los puntos de fijación en busca de grietas, deformaciones o desgaste excesivo.
- Verificar el buen funcionamiento de la manivela y el estado de las piezas mecánicas, si forman parte de la pieza.
- Antes de retirar la pieza antigua, compruebe la forma en que está fijada y conectada al mecanismo de control de la puerta.
2) Herramientas y materiales necesarios
- conjunto de herramientas manuales comunes
- destornilladores o puntas según el tipo de material de conexión
- palanca de plástico para retirar paneles
- detergente para eliminar la suciedad
- paño o paño suave
- posiblemente guantes de trabajo y una luz para el área de trabajo
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Asegure el vehículo contra movimientos y abra la puerta correspondiente para alcanzar una posición de trabajo cómoda.
- Retire la moldura interior de la puerta si es necesario para acceder a la manija.
- Retire con cuidado las cubiertas y acceda al soporte del mango original.
- Desabroche la manivela vieja y desconéctela del mecanismo de control interno.
- Retirar el tirador original para no dañar la pintura ni las partes circundantes de la puerta.
- Limpie la superficie de aterrizaje y compruebe el estado del mecanismo circundante y los puntos de fijación.
- Compare la pieza antigua y la nueva una al lado de la otra, especialmente la forma, longitud, fijación y dirección de funcionamiento.
- Coloque la manija usada en su lugar y conéctela correctamente al mecanismo de apertura.
- Apriete los sujetadores de manera uniforme y cuidadosa para evitar estresar o dañar la pieza.
- Antes de montar el revestimiento, pruebe varias veces el funcionamiento de la manilla y la reacción de la cerradura.
- Si todo funciona correctamente, vuelva a colocar el revestimiento de la puerta y todas las tapas retiradas.
- Realizar una comprobación final del aspecto, ajuste y fluidez de los controles.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
- Pruebe abrir y cerrar la puerta desde el exterior y el interior si el diseño permite la verificación.
- Comprueba que el mango no tiene juego excesivo y vuelve suavemente a la posición inicial.
- Verifique que la puerta cierre correctamente y que no sea necesaria una fuerza excesiva.
- Después de un breve período de uso, vuelva a comprobar la fuerza del accesorio y el asiento de la pieza.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Cambiar el diseño del mango: compare siempre la pieza antigua y la nueva por número y diseño.
- Daños en la pintura durante el desmontaje: utilice herramientas adecuadas y trabaje con cuidado alrededor de la carrocería.
- Conexión incorrecta al mecanismo: verifique que la manija esté accionando la cerradura correctamente antes de apretarla.
- Apretar demasiado fuerte puede provocar daños en el accesorio o un mal funcionamiento del mango.
- Omisión de verificación antes del montaje del panel: pruebe siempre el funcionamiento de la manija antes del montaje final de la puerta.
Razones por las que la pieza está dañada
- desgaste normal por el uso frecuente de la puerta
- Daños mecánicos debido a una apertura negligente o un portazo
- agrietamiento del accesorio debido a la edad del material
- daños tras un contacto menor con un obstáculo o al aparcar
- desgaste del mecanismo de control interno del cigüeñal
- influencia de las condiciones climáticas, la suciedad y el funcionamiento a largo plazo
