Descripción
Soporte del cinturón del pasajero para vehículos Citroën C1 Peugeot 107 primera serie. Sin alarma.
Repuesto de montaje diseñado específicamente para la primera generación del Citroën C1 y del Peugeot 107. Este soporte asegura el anclaje correcto del cinturón de seguridad del acompañante, garantizando la sujeción estructural necesaria en caso de impacto. Ideal para talleres mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio por número de referencia (8974LQ / 8976N7). Compatible con las fijaciones originales Stellantis y fabricado para integrarse en el sistema de sujeción del habitáculo sin modificaciones complejas.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C1 (Primera Serie), Peugeot 107 (Primera Serie)
- Códigos de Producto: 8974LQ, 8976N7
- Otros Números: Referencias habituales utilizadas en despieces y búsquedas: 8974LQ | 8976N7
Características y Función
El soporte sirve como anclaje estructural del cinturón de seguridad del pasajero, transmitiendo las fuerzas de retención a la carrocería en caso de colisión. Está fabricado en acero reforzado para resistir esfuerzos por impacto y vibraciones. La pieza no incluye mecanismos eléctricos ni sensores; la nota «Sin alarma» indica ausencia de componentes relacionados con sistemas de alarma o detección integrados en este soporte.
Cómo Se Sustituye
La sustitución es directa y sigue estos pasos generales: retirar las molduras interiores que cubren el anclaje, desatornillar los pernos de fijación que sujetan el soporte a la carrocería, extraer la pieza dañada y montar el nuevo soporte alineando correctamente los orificios. Sustituya los tornillos si presentan deformación o corrosión y apriete a mano inicialmente para comprobar el ajuste antes del apriete final. Comprobar el correcto funcionamiento del cinturón tras la instalación y la ausencia de holguras.
Recomendaciones de Montaje
- Utilizar herramientas adecuadas y llaves de vaso para evitar dañar cabezas de tornillo.
- Inspeccionar roscas y puntos de anclaje; sustituir tornillería corroída o dañada.
- Realizar un ajuste final firme, comprobando el ajuste del cinturón y la geometría del anclaje.
- Verificar la integridad de los elementos vecinos (airbags laterales, pretensores) y realizar pruebas funcionales del cinturón tras la instalación.
Motivo Más Común De Avería
Las fallas suelen producirse por corrosión en zonas con exposición a humedad o sal, daños por impactos en colisiones laterales o delanteras que deforman el anclaje, y por fatiga o aflojamiento de los tornillos por vibraciones prolongadas. También es habitual encontrar la rosca dañada tras intentos de reparación con herramientas inadecuadas.
Buscar por número de referencia (8974LQ / 8976N7) acelera la localización del recambio adecuado. Pieza indicada para profesionales del taller y aficionados que realizan reparaciones en Citroën C1 y Peugeot 107 de la primera generación.
